車輛安全性召回案件查詢
| 召回案號 | R0201101 | ||
|---|---|---|---|
| 召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2011/3/16 |
| 召回期間 | 2011/3 ~ 2012/2 | 召回原因類型 | 引擎系統 |
| 車輛年份 | 西元 2011 ~ 2011 年 | 召回數量 | 10118 |
| 車輛廠牌 | HONDA | 製造商／經銷商 | 台灣本田股份有限公司 |
| 型式系列 |
FIT |
製造／進口日期 | 2008年 --月 ~ 2010年 --月 |
| 型式名稱 |
FIT |
車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 一般是引擎怠速時有異音,最壞狀況可能因汽門正時產生誤差而熄火，無法再發動引擎，可能有影響行車安全之虞。 |
| 國內瑕疵發生件數 | 30 | 有無事故發生 | 無 |
| 處理聯絡單位 | Honda Taiwan全方位顧客服務中心 | 免付費查詢電話 | 0800-666-789 |
| 執行地點 | Honda Cars 全省維修據點 | 執行成效 | 交通部已於101年3月13日核可備查 |
| 召回原因 | VTEC補助彈簧固定座與搖臂滑動片接觸面阻力過大而產生彈簧位移現象,經年行駛後,超過疲勞限度而發生折損現象。 | ||
| 附加檔案 | |||
| 改善對策 | 更換VTEC補助彈簧組，工作時間：3 hr | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改善前臨時措施 | 若車主有聽到引擎異音或過熱時請先將車子停放在安全地點並將引擎熄火，立即聯絡經銷商之服務據點來進行處理。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改正前後之區分方式 | 已改正車輛於搖臂外蓋螺絲點黃漆記號 | ||
| 車輛廠牌所屬分類 |
HONDA
└ FIT └ FIT |
||
| 召回案號 | R0201101 |
|---|---|
| 召回地區 | 台灣 |
| 召回日期 | 2011/3/16 |
| 召回期間 | 2011/3 ~ 2012/2 |
|
召回原因 類型 |
引擎系統 |
| 車輛年份 | 西元 2011 ~ 2011 年 |
| 召回數量 | 10118 |
| 車輛廠牌 | HONDA |
|
製造商／ 經銷商 |
台灣本田股份有限公司 |
| 型式系列 |
FIT |
|
製造／進口 日期 |
2008年 --月 ~ 2010年 --月 |
| 型式名稱 |
FIT |
| 車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - |
| 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - |
|
瑕疵可能 影響 |
一般是引擎怠速時有異音,最壞狀況可能因汽門正時產生誤差而熄火，無法再發動引擎，可能有影響行車安全之虞。 |
|
國內瑕疵 發生件數 |
30 |
|
有無事故 發生 |
無 |
|
處理聯絡 單位 |
Honda Taiwan全方位顧客服務中心 |
|
免付費查詢 電話 |
0800-666-789 |
| 執行地點 | Honda Cars 全省維修據點 |
| 執行成效 | 交通部已於101年3月13日核可備查 |
| 召回原因 | VTEC補助彈簧固定座與搖臂滑動片接觸面阻力過大而產生彈簧位移現象,經年行駛後,超過疲勞限度而發生折損現象。 |
| 附加檔案 | |
| 改善對策 | 更換VTEC補助彈簧組，工作時間：3 hr |
| 附加檔案 | - |
|
改善前 臨時措施 |
若車主有聽到引擎異音或過熱時請先將車子停放在安全地點並將引擎熄火，立即聯絡經銷商之服務據點來進行處理。 |
| 附加檔案 | - |
|
改正前後之 區分方式 |
已改正車輛於搖臂外蓋螺絲點黃漆記號 |
|
車輛廠牌 所屬分類 |
HONDA
└ FIT └ FIT |