車輛安全性召回案件查詢
| 召回案號 | R0231103 | ||
|---|---|---|---|
| 召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2011/11/28 |
| 召回期間 | 2011/11 ~ 2012/7 | 召回原因類型 | 燃料系統 |
| 車輛年份 | 西元 2007 ~ 2011 年 | 召回數量 | 366 |
| 車輛廠牌 | ISUZU | 製造商／經銷商 | 台灣五十鈴汽車工業股份有限公司 |
| 型式系列 |
LV LT |
製造／進口日期 | 2007年 --月 ~ 2011年 --月 |
| 型式名稱 |
LV434 LT134 LRK LT134 PMK LT134 PRK |
車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 此瑕疵會造成在引擎加速時，燃油會從燃油共軌的裂縫處噴出。柴油雖然較不易引燃，但仍有發生火災的可能。 |
| 國內瑕疵發生件數 | 8 | 有無事故發生 | 無 |
| 處理聯絡單位 | 零服部服務技術課 | 免付費查詢電話 | 0800-000-540 |
| 執行地點 | 台灣五十鈴汽車授權召回改正服務廠 | 執行成效 | 交通部已於102年1月9日核可備查 |
| 召回原因 | 燃油共軌表面加工不良，產生粗糙的狀況。因此；導致其耐久的能力不足。如果使用表面粗糙的燃油共軌，則在共軌本體可能會產生裂縫，導致燃油從裂縫處洩漏。 | ||
| 附加檔案 | |||
| 改善對策 | 檢查燃油共軌上的生產序號(只檢查序號的工時0.4h)，若不超過09M 21126(2010年9月)，則更換已改正的燃油共軌對策品(檢查序號並更換燃油共軌的工時1.4h)。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改善前臨時措施 | 使用車輛時請注意右後方引擎室是否有白煙冒出，若發現是燃油共軌產生的洩漏引起時，請車主立即回最近的授權召回改正服務廠改正瑕疵。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改正前後之區分方式 | 在燃油共軌表面明顯處，漆上”R”字紅漆作為區分辨識記號。 | ||
| 車輛廠牌所屬分類 |
ISUZU
└ LV └ LV434 └ LT └ LT134 LRK └ LT134 PMK └ LT134 PRK |
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| 召回案號 | R0231103 |
|---|---|
| 召回地區 | 台灣 |
| 召回日期 | 2011/11/28 |
| 召回期間 | 2011/11 ~ 2012/7 |
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召回原因 類型 |
燃料系統 |
| 車輛年份 | 西元 2007 ~ 2011 年 |
| 召回數量 | 366 |
| 車輛廠牌 | ISUZU |
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製造商／ 經銷商 |
台灣五十鈴汽車工業股份有限公司 |
| 型式系列 |
LV LT |
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製造／進口 日期 |
2007年 --月 ~ 2011年 --月 |
| 型式名稱 |
LV434 LT134 LRK LT134 PMK LT134 PRK |
| 車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - |
| 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - |
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瑕疵可能 影響 |
此瑕疵會造成在引擎加速時，燃油會從燃油共軌的裂縫處噴出。柴油雖然較不易引燃，但仍有發生火災的可能。 |
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國內瑕疵 發生件數 |
8 |
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有無事故 發生 |
無 |
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處理聯絡 單位 |
零服部服務技術課 |
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免付費查詢 電話 |
0800-000-540 |
| 執行地點 | 台灣五十鈴汽車授權召回改正服務廠 |
| 執行成效 | 交通部已於102年1月9日核可備查 |
| 召回原因 | 燃油共軌表面加工不良，產生粗糙的狀況。因此；導致其耐久的能力不足。如果使用表面粗糙的燃油共軌，則在共軌本體可能會產生裂縫，導致燃油從裂縫處洩漏。 |
| 附加檔案 | |
| 改善對策 | 檢查燃油共軌上的生產序號(只檢查序號的工時0.4h)，若不超過09M 21126(2010年9月)，則更換已改正的燃油共軌對策品(檢查序號並更換燃油共軌的工時1.4h)。 |
| 附加檔案 | - |
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改善前 臨時措施 |
使用車輛時請注意右後方引擎室是否有白煙冒出，若發現是燃油共軌產生的洩漏引起時，請車主立即回最近的授權召回改正服務廠改正瑕疵。 |
| 附加檔案 | - |
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改正前後之 區分方式 |
在燃油共軌表面明顯處，漆上”R”字紅漆作為區分辨識記號。 |
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車輛廠牌 所屬分類 |
ISUZU
└ LV └ LV434 └ LT └ LT134 LRK └ LT134 PMK └ LT134 PRK |