車輛安全性召回案件查詢
| 召回案號 | R0371201 | ||
|---|---|---|---|
| 召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2012/1/5 |
| 召回期間 | 2012/1 ~ 2012/2 | 召回原因類型 | 轉向系統 |
| 車輛年份 | 西元 2010 ~ 2010 年 | 召回數量 | 6 |
| 車輛廠牌 | NISSAN | 製造商／經銷商 | 裕隆汽車製造(股)公司 |
| 型式系列 |
ROGUE |
製造／進口日期 | 2010年 8月 ~ 2010年 10月 |
| 型式名稱 |
ROGUE |
車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | EPS控制盒內部電路板的端子焊點受到過度負荷，可能會產生裂痕。最差狀況下焊點斷裂，如此的話當慢轉方向盤時，轉向輔助動力會失效，導致轉向操作力重的現象，恐影響行車安全之虞。 |
| 國內瑕疵發生件數 | 0 | 有無事故發生 | 無 |
| 處理聯絡單位 | 全國NISSAN經銷商及客服中心 | 免付費查詢電話 | 0800-088-888 |
| 執行地點 | NISSAN經銷商指定的服務廠 | 執行成效 | 交通部已於101年2月8日核可備查 |
| 召回原因 | 由於EPS(Electric Power Steering-電動輔助轉向機)的控制盒製程的成形設備故障而發生零件尺寸不良，這樣結果會造成EPS控制盒的電路板無法適當組裝在規定的位置，如此可能導致電路板端子焊點會被施以過度的負荷。 | ||
| 附加檔案 | |||
| 改善對策 | 更換EPS控制盒，所需工時約1.5小時。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改善前臨時措施 | 車主可以主動進行檢查確認車輛，當慢轉方向盤時，是否有轉向操作力重的現象。如果還是不放心，您也可以打電話至NISSAN全國各服務廠詢問您的使用車輛是否需要回廠檢修。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改正前後之區分方式 | 召回改正車輛執行完成後，必須在左前中柱(B柱)下方胎壓貼紙中央部位，以藍色奇異筆點「●」2~4mm直徑實心圓識別。 | ||
| 車輛廠牌所屬分類 |
NISSAN
└ ROGUE └ ROGUE |
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| 召回案號 | R0371201 |
|---|---|
| 召回地區 | 台灣 |
| 召回日期 | 2012/1/5 |
| 召回期間 | 2012/1 ~ 2012/2 |
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召回原因 類型 |
轉向系統 |
| 車輛年份 | 西元 2010 ~ 2010 年 |
| 召回數量 | 6 |
| 車輛廠牌 | NISSAN |
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製造商／ 經銷商 |
裕隆汽車製造(股)公司 |
| 型式系列 |
ROGUE |
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製造／進口 日期 |
2010年 8月 ~ 2010年 10月 |
| 型式名稱 |
ROGUE |
| 車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - |
| 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - |
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瑕疵可能 影響 |
EPS控制盒內部電路板的端子焊點受到過度負荷，可能會產生裂痕。最差狀況下焊點斷裂，如此的話當慢轉方向盤時，轉向輔助動力會失效，導致轉向操作力重的現象，恐影響行車安全之虞。 |
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國內瑕疵 發生件數 |
0 |
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有無事故 發生 |
無 |
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處理聯絡 單位 |
全國NISSAN經銷商及客服中心 |
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免付費查詢 電話 |
0800-088-888 |
| 執行地點 | NISSAN經銷商指定的服務廠 |
| 執行成效 | 交通部已於101年2月8日核可備查 |
| 召回原因 | 由於EPS(Electric Power Steering-電動輔助轉向機)的控制盒製程的成形設備故障而發生零件尺寸不良，這樣結果會造成EPS控制盒的電路板無法適當組裝在規定的位置，如此可能導致電路板端子焊點會被施以過度的負荷。 |
| 附加檔案 | |
| 改善對策 | 更換EPS控制盒，所需工時約1.5小時。 |
| 附加檔案 | - |
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改善前 臨時措施 |
車主可以主動進行檢查確認車輛，當慢轉方向盤時，是否有轉向操作力重的現象。如果還是不放心，您也可以打電話至NISSAN全國各服務廠詢問您的使用車輛是否需要回廠檢修。 |
| 附加檔案 | - |
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改正前後之 區分方式 |
召回改正車輛執行完成後，必須在左前中柱(B柱)下方胎壓貼紙中央部位，以藍色奇異筆點「●」2~4mm直徑實心圓識別。 |
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車輛廠牌 所屬分類 |
NISSAN
└ ROGUE └ ROGUE |