| 召回案號 | R0491203 | ||
|---|---|---|---|
| 召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2012/3/29 |
| 召回期間 | 2012/4 ~ 2012/11 | 召回原因類型 | 電氣系統 |
| 車輛年份 | 西元 2005 ~ 2007 年 | 召回數量 | 403 |
| 車輛廠牌 | VOLKSWAGEN | 製造商/經銷商 | 香港商標鎰汽車有限公司台灣分公司 |
| 型式系列 |
T5 |
製造/進口日期 | 2005年 --月 ~ 2007年 --月 |
| 型式名稱 |
T5 |
車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 冷卻風扇在點火開關關閉後仍然持續運轉,導致電瓶電力用盡,最嚴重時可能會導致線路過熱短路,引擎無法再啟動,車輛無法繼續使用。 |
| 國內瑕疵發生件數 | 0 | 有無事故發生 | 無 |
| 處理聯絡單位 | 當地授權經銷商服務廠 | 免付費查詢電話 | 800698699 |
| 執行地點 | 當地授權經銷商服務廠 | 執行成效 | 交通部已於102年6月5日核可備查 |
| 召回原因 | 在點火開關關閉後因引擎溫度還在設定溫度之上,冷卻風扇持續運轉散熱時,原線路可能因承載負荷超過額定範圍而導致線路過熱。 | ||
| 附加檔案 | |||
| 改善對策 | 將由全省經銷商負責召回車輛進行維修,將加裝冷卻風扇線組。所需時間約90分鐘。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改善前臨時措施 | 若車輛尚未進廠維修前,冷卻風扇在點火開關關閉後仍然持續運轉不停,請尋求福斯商旅授權的經銷商執行相關檢查及維修(加裝冷卻風扇線組)。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改正前後之區分方式 | 已改正後可明顯識別加裝之套件;同時,在車輛駕駛座儀表下方會貼上原廠召回完成貼紙以與區分辨別。 | ||
| 車輛廠牌所屬分類 |
VOLKSWAGEN
└ T5 └ T5 |
||
| 召回案號 | R0491203 |
|---|---|
| 召回地區 | 台灣 |
| 召回日期 | 2012/3/29 |
| 召回期間 | 2012/4 ~ 2012/11 |
|
召回原因 類型 |
電氣系統 |
| 車輛年份 | 西元 2005 ~ 2007 年 |
| 召回數量 | 403 |
| 車輛廠牌 | VOLKSWAGEN |
|
製造商/ 經銷商 |
香港商標鎰汽車有限公司台灣分公司 |
| 型式系列 |
T5 |
|
製造/進口 日期 |
2005年 --月 ~ 2007年 --月 |
| 型式名稱 |
T5 |
| 車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - |
| 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - |
|
瑕疵可能 影響 |
冷卻風扇在點火開關關閉後仍然持續運轉,導致電瓶電力用盡,最嚴重時可能會導致線路過熱短路,引擎無法再啟動,車輛無法繼續使用。 |
|
國內瑕疵 發生件數 |
0 |
|
有無事故 發生 |
無 |
|
處理聯絡 單位 |
當地授權經銷商服務廠 |
|
免付費查詢 電話 |
800698699 |
| 執行地點 | 當地授權經銷商服務廠 |
| 執行成效 | 交通部已於102年6月5日核可備查 |
| 召回原因 | 在點火開關關閉後因引擎溫度還在設定溫度之上,冷卻風扇持續運轉散熱時,原線路可能因承載負荷超過額定範圍而導致線路過熱。 |
| 附加檔案 | |
| 改善對策 | 將由全省經銷商負責召回車輛進行維修,將加裝冷卻風扇線組。所需時間約90分鐘。 |
| 附加檔案 | - |
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改善前 臨時措施 |
若車輛尚未進廠維修前,冷卻風扇在點火開關關閉後仍然持續運轉不停,請尋求福斯商旅授權的經銷商執行相關檢查及維修(加裝冷卻風扇線組)。 |
| 附加檔案 | - |
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改正前後之 區分方式 |
已改正後可明顯識別加裝之套件;同時,在車輛駕駛座儀表下方會貼上原廠召回完成貼紙以與區分辨別。 |
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車輛廠牌 所屬分類 |
VOLKSWAGEN
└ T5 └ T5 |