車輛安全性召回案件查詢
| 召回案號 | R0231401 | ||
|---|---|---|---|
| 召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2014/2/6 |
| 召回期間 | 2014/2 ~ 2014/4 | 召回原因類型 | 動力傳動系統 |
| 車輛年份 | 西元 2013 ~ 2013 年 | 召回數量 | 4 |
| 車輛廠牌 | ISUZU | 製造商／經銷商 | 台北合眾汽車有限公司 |
| 型式系列 |
|
製造／進口日期 | 2013年 --月 ~ 2013年 --月 |
| 型式名稱 |
NLR85HA5 NPR75KA5 NLR85EA5 NPR75FA5 |
車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 起動馬達將會被搖轉大約1秒，車輛會出乎意料地輕微地移動，可能會發生不可意料的重大事故。 |
| 國內瑕疵發生件數 | 0 | 有無事故發生 | 無 |
| 處理聯絡單位 | 台北合眾汽車有限公司 | 免付費查詢電話 | 0800-000-540 |
| 執行地點 | 台北合眾汽車直營服務廠 | 執行成效 | 交通部已於103年03月27日核可備查 |
| 召回原因 | 不適當的TCM軟體；允許TCM在被啟動之前，讓起動馬達搖轉。 | ||
| 附加檔案 | |||
| 改善對策 | 將TCM軟體被修改成禁止TCM在被啟動之前，讓起動馬達搖轉。 並免費更換新的TCM，及重新執行TCM初始化學習，預計工作時間約1.0H。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改善前臨時措施 | 請車主在入檔停車前，要再發動引擎前，先確認已經將排檔桿排入"N"檔，然後；踩緊腳煞車及拉緊手煞車後，再發動引擎，即可避免車輛意外移動。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改正前後之區分方式 | 在TCM表面明顯處，漆上"R"字白漆作為區分辨識記號。 | ||
| 車輛廠牌所屬分類 |
ISUZU
└ └ NLR85HA5 └ NPR75KA5 └ NLR85EA5 └ NPR75FA5 |
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| 召回案號 | R0231401 |
|---|---|
| 召回地區 | 台灣 |
| 召回日期 | 2014/2/6 |
| 召回期間 | 2014/2 ~ 2014/4 |
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召回原因 類型 |
動力傳動系統 |
| 車輛年份 | 西元 2013 ~ 2013 年 |
| 召回數量 | 4 |
| 車輛廠牌 | ISUZU |
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製造商／ 經銷商 |
台北合眾汽車有限公司 |
| 型式系列 |
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製造／進口 日期 |
2013年 --月 ~ 2013年 --月 |
| 型式名稱 |
NLR85HA5 NPR75KA5 NLR85EA5 NPR75FA5 |
| 車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - |
| 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - |
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瑕疵可能 影響 |
起動馬達將會被搖轉大約1秒，車輛會出乎意料地輕微地移動，可能會發生不可意料的重大事故。 |
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國內瑕疵 發生件數 |
0 |
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有無事故 發生 |
無 |
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處理聯絡 單位 |
台北合眾汽車有限公司 |
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免付費查詢 電話 |
0800-000-540 |
| 執行地點 | 台北合眾汽車直營服務廠 |
| 執行成效 | 交通部已於103年03月27日核可備查 |
| 召回原因 | 不適當的TCM軟體；允許TCM在被啟動之前，讓起動馬達搖轉。 |
| 附加檔案 | |
| 改善對策 | 將TCM軟體被修改成禁止TCM在被啟動之前，讓起動馬達搖轉。 並免費更換新的TCM，及重新執行TCM初始化學習，預計工作時間約1.0H。 |
| 附加檔案 | - |
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改善前 臨時措施 |
請車主在入檔停車前，要再發動引擎前，先確認已經將排檔桿排入"N"檔，然後；踩緊腳煞車及拉緊手煞車後，再發動引擎，即可避免車輛意外移動。 |
| 附加檔案 | - |
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改正前後之 區分方式 |
在TCM表面明顯處，漆上"R"字白漆作為區分辨識記號。 |
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車輛廠牌 所屬分類 |
ISUZU
└ └ NLR85HA5 └ NPR75KA5 └ NLR85EA5 └ NPR75FA5 |