車輛安全性召回案件查詢
| 召回案號 | R7631401 | ||
|---|---|---|---|
| 召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2014/10/20 |
| 召回期間 | 2014/10 ~ 2014/11 | 召回原因類型 | 電氣系統 |
| 車輛年份 | 西元 2014 ~ 2014 年 | 召回數量 | 20 |
| 車輛廠牌 | 華德 | 製造商／經銷商 | 華德動能科技股份有限公司 |
| 型式系列 |
RAC-300-ELMB-60 |
製造／進口日期 | 2014年 2月 ~ 2014年 5月 |
| 型式名稱 |
--- |
車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 因BMS(電池管理系統)警示線路組裝瑕疵，導致駕駛無法判定電力系統狀態，如勉強行駛將導致電池過熱，恐有熔損之疑慮，影響行車安全。 |
| 國內瑕疵發生件數 | 1 | 有無事故發生 | 有：數量 |
| 處理聯絡單位 | 華德動能科技股份有限公司所屬大園廠 | 免付費查詢電話 | 0800-776-766 |
| 執行地點 | 華德動能科技股份有限公司所屬大園廠 | 執行成效 | 交通部已於103年11月17日核可備查 |
| 召回原因 | BMS(電池管理系統)警示線路組裝瑕疵。 | ||
| 附加檔案 | |||
| 改善對策 | 1.電池極頭與電池模組連接處加裝保護系統，出廠前先檢測再執行實際路跑測試，確認車輛狀況正常後再交車。 2.工作時間約需48小時/2人/車。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改善前臨時措施 | 告知業者行駛中避免有強烈震動情形。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改正前後之區分方式 | 1.電池極頭與電池模組連接處，有配置保險絲。 2.於公司內部文件記錄已加裝。 | ||
| 車輛廠牌所屬分類 |
華德
└ RAC-300-ELMB-60 └ --- |
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| 召回案號 | R7631401 |
|---|---|
| 召回地區 | 台灣 |
| 召回日期 | 2014/10/20 |
| 召回期間 | 2014/10 ~ 2014/11 |
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召回原因 類型 |
電氣系統 |
| 車輛年份 | 西元 2014 ~ 2014 年 |
| 召回數量 | 20 |
| 車輛廠牌 | 華德 |
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製造商／ 經銷商 |
華德動能科技股份有限公司 |
| 型式系列 |
RAC-300-ELMB-60 |
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製造／進口 日期 |
2014年 2月 ~ 2014年 5月 |
| 型式名稱 |
--- |
| 車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - |
| 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - |
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瑕疵可能 影響 |
因BMS(電池管理系統)警示線路組裝瑕疵，導致駕駛無法判定電力系統狀態，如勉強行駛將導致電池過熱，恐有熔損之疑慮，影響行車安全。 |
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國內瑕疵 發生件數 |
1 |
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有無事故 發生 |
有：數量 |
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處理聯絡 單位 |
華德動能科技股份有限公司所屬大園廠 |
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免付費查詢 電話 |
0800-776-766 |
| 執行地點 | 華德動能科技股份有限公司所屬大園廠 |
| 執行成效 | 交通部已於103年11月17日核可備查 |
| 召回原因 | BMS(電池管理系統)警示線路組裝瑕疵。 |
| 附加檔案 | |
| 改善對策 | 1.電池極頭與電池模組連接處加裝保護系統，出廠前先檢測再執行實際路跑測試，確認車輛狀況正常後再交車。 2.工作時間約需48小時/2人/車。 |
| 附加檔案 | - |
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改善前 臨時措施 |
告知業者行駛中避免有強烈震動情形。 |
| 附加檔案 | - |
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改正前後之 區分方式 |
1.電池極頭與電池模組連接處，有配置保險絲。 2.於公司內部文件記錄已加裝。 |
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車輛廠牌 所屬分類 |
華德
└ RAC-300-ELMB-60 └ --- |