車輛安全性召回案件查詢
| 召回案號 | R0361504 | ||
|---|---|---|---|
| 召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2015/6/18 |
| 召回期間 | 2015/7 ~ 2015/12 | 召回原因類型 | 其他 |
| 車輛年份 | 西元 2000 ~ 2002 年 | 召回數量 | 89 |
| 車輛廠牌 | MITSUBISHI | 製造商／經銷商 | 華菱汽車股份有限公司 |
| 型式系列 |
ECLIPSE |
製造／進口日期 | 2000年 --月 ~ 2002年 --月 |
| 型式名稱 |
ECLIPSE 3.0 |
車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 當副座遮陽板在使用的狀況下，若遇到副座安全氣囊發生展開的過程中，將會有互相干涉的可能性。最嚴重時可能導致副座遮陽板或敞篷車型的遮陽板固定扣座脫離，增加副座乘客受傷的風險。 |
| 國內瑕疵發生件數 | 0 | 有無事故發生 | 無 |
| 處理聯絡單位 | 中華汽車工業股份有限公司 | 免付費查詢電話 | 0800-030-580 |
| 執行地點 | 全省中華三菱汽車服務廠 | 執行成效 | 交通部已於105年1月21日核可備查 |
| 召回原因 | 副座遮陽板在設計的固定力量，並未考慮到與副座安全氣囊展開時的相互作用力，而可能會有固定力量不足的情況。 | ||
| 附加檔案 | |||
| 改善對策 | 追加副座遮陽板包覆束帶、敞篷車另需更換副座遮陽板固定扣座，工作時間約18分鐘。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改善前臨時措施 | 車輛進廠保養或使用者有疑慮時，亦應實施上述檢查。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改正前後之區分方式 | 完成改正之車輛於駕駛側車門止動器固定螺點白色漆點。 | ||
| 車輛廠牌所屬分類 |
MITSUBISHI
└ ECLIPSE └ ECLIPSE 3.0 |
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| 召回案號 | R0361504 |
|---|---|
| 召回地區 | 台灣 |
| 召回日期 | 2015/6/18 |
| 召回期間 | 2015/7 ~ 2015/12 |
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召回原因 類型 |
其他 |
| 車輛年份 | 西元 2000 ~ 2002 年 |
| 召回數量 | 89 |
| 車輛廠牌 | MITSUBISHI |
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製造商／ 經銷商 |
華菱汽車股份有限公司 |
| 型式系列 |
ECLIPSE |
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製造／進口 日期 |
2000年 --月 ~ 2002年 --月 |
| 型式名稱 |
ECLIPSE 3.0 |
| 車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - |
| 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - |
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瑕疵可能 影響 |
當副座遮陽板在使用的狀況下，若遇到副座安全氣囊發生展開的過程中，將會有互相干涉的可能性。最嚴重時可能導致副座遮陽板或敞篷車型的遮陽板固定扣座脫離，增加副座乘客受傷的風險。 |
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國內瑕疵 發生件數 |
0 |
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有無事故 發生 |
無 |
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處理聯絡 單位 |
中華汽車工業股份有限公司 |
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免付費查詢 電話 |
0800-030-580 |
| 執行地點 | 全省中華三菱汽車服務廠 |
| 執行成效 | 交通部已於105年1月21日核可備查 |
| 召回原因 | 副座遮陽板在設計的固定力量，並未考慮到與副座安全氣囊展開時的相互作用力，而可能會有固定力量不足的情況。 |
| 附加檔案 | |
| 改善對策 | 追加副座遮陽板包覆束帶、敞篷車另需更換副座遮陽板固定扣座，工作時間約18分鐘。 |
| 附加檔案 | - |
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改善前 臨時措施 |
車輛進廠保養或使用者有疑慮時，亦應實施上述檢查。 |
| 附加檔案 | - |
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改正前後之 區分方式 |
完成改正之車輛於駕駛側車門止動器固定螺點白色漆點。 |
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車輛廠牌 所屬分類 |
MITSUBISHI
└ ECLIPSE └ ECLIPSE 3.0 |