召回案號 | R1011504 | ||
---|---|---|---|
召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2015/8/14 |
召回期間 | 2015/8 ~ 2016/7 | 召回原因類型 | 煞車系統 |
車輛年份 | 西元 2012 ~ 2013 年 | 召回數量 | 589 |
車輛廠牌 | MITSUBISHI FUSO | 製造商/經銷商 | 順益車輛工業股份有限公司 |
型式系列 |
RM (國產) |
製造/進口日期 | 2012年 3月 ~ 2013年 11月 |
型式名稱 |
RM |
車型照片 | - |
引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 因引擎冷卻水會由墊片裂痕處滲入空壓機汽缸內部,將導致引擎冷卻水不足而使得水溫警告燈亮及氣壓輔助煞車系統效能降低而引起警告器響起。若於此狀況下持續使用,最嚴重時將有可能使引擎動力降低或煞車距離變長,而有影響行車安全之虞。 |
國內瑕疵發生件數 | 0 | 有無事故發生 | 無 |
處理聯絡單位 | 裕益汽車 商技一課 | 免付費查詢電話 | 0800-030-868 |
執行地點 | 全省三菱 FUSO 裕益汽車服務廠 | 執行成效 | 交通部已於106年07月10日核可備查 |
召回原因 | 剎車輔助空壓機缸頭墊片,設計上有強度不足的疑慮。 | ||
附加檔案 | |||
改善對策 | 更換剎車輔助空壓機缸頭總成(工作時間 2.2hr/台),若在拆解過程中發現已經有冷卻水洩漏狀況,則需再更換空壓機缸套、活塞、儲氣筒乾燥劑,一台份工作時間約 3.8 小時 | ||
附加檔案 | - | ||
改善前臨時措施 | 車輛走行過程中若發現有任何異常引擎出力不足、水溫過高或剎 車氣壓輔助警報響起時,應立即回保養廠作免費檢查。 | ||
附加檔案 | - | ||
改正前後之區分方式 | 完成改正之車輛於駕駛側車門柱鎖扣下方貼白黃色貼紙。 | ||
車輛廠牌所屬分類 |
MITSUBISHI FUSO
└ RM (國產) └ RM |
召回案號 | R1011504 |
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召回地區 | 台灣 |
召回日期 | 2015/8/14 |
召回期間 | 2015/8 ~ 2016/7 |
召回原因 類型 |
煞車系統 |
車輛年份 | 西元 2012 ~ 2013 年 |
召回數量 | 589 |
車輛廠牌 | MITSUBISHI FUSO |
製造商/ 經銷商 |
順益車輛工業股份有限公司 |
型式系列 |
RM (國產) |
製造/進口 日期 |
2012年 3月 ~ 2013年 11月 |
型式名稱 |
RM |
車型照片 | - |
引擎號碼 | - |
車身號碼 | - |
發現方式 | - |
瑕疵可能 影響 |
因引擎冷卻水會由墊片裂痕處滲入空壓機汽缸內部,將導致引擎冷卻水不足而使得水溫警告燈亮及氣壓輔助煞車系統效能降低而引起警告器響起。若於此狀況下持續使用,最嚴重時將有可能使引擎動力降低或煞車距離變長,而有影響行車安全之虞。 |
國內瑕疵 發生件數 |
0 |
有無事故 發生 |
無 |
處理聯絡 單位 |
裕益汽車 商技一課 |
免付費查詢 電話 |
0800-030-868 |
執行地點 | 全省三菱 FUSO 裕益汽車服務廠 |
執行成效 | 交通部已於106年07月10日核可備查 |
召回原因 | 剎車輔助空壓機缸頭墊片,設計上有強度不足的疑慮。 |
附加檔案 | |
改善對策 | 更換剎車輔助空壓機缸頭總成(工作時間 2.2hr/台),若在拆解過程中發現已經有冷卻水洩漏狀況,則需再更換空壓機缸套、活塞、儲氣筒乾燥劑,一台份工作時間約 3.8 小時 |
附加檔案 | - |
改善前 臨時措施 |
車輛走行過程中若發現有任何異常引擎出力不足、水溫過高或剎 車氣壓輔助警報響起時,應立即回保養廠作免費檢查。 |
附加檔案 | - |
改正前後之 區分方式 |
完成改正之車輛於駕駛側車門柱鎖扣下方貼白黃色貼紙。 |
車輛廠牌 所屬分類 |
MITSUBISHI FUSO
└ RM (國產) └ RM |