| 召回案號 | R7681601 | ||
|---|---|---|---|
| 召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2016/2/24 |
| 召回期間 | 2016/3 ~ 2016/9 | 召回原因類型 | 動力傳動系統 |
| 車輛年份 | 西元 2013 ~ 2015 年 | 召回數量 | 874 |
| 車輛廠牌 | 中華 | 製造商/經銷商 | 中華汽車工業股份有限公司 |
| 型式系列 |
新達 |
製造/進口日期 | 2013年 3月 ~ 2015年 6月 |
| 型式名稱 |
LEADCA 2.8L |
車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 當離合器總泵油壓建壓不足時,會使得換檔過程不順,最嚴重時會無法入檔,有影響行車安全之虞。 |
| 國內瑕疵發生件數 | 182 | 有無事故發生 | 無 |
| 處理聯絡單位 | 中華汽車工業股份有限公司 | 免付費查詢電話 | 0800-030-580 |
| 執行地點 | 全省中華三菱汽車服務廠 | 執行成效 | 交通部已於105年10月13日核可備查 |
| 召回原因 | 離合器總泵缸體清淨度及補償油孔加工不良刮傷皮碗產生建壓不足。 | ||
| 附加檔案 | |||
| 改善對策 | 全數車輛更換離合器總泵,工作時間約1.4小時。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改善前臨時措施 | 車輛進廠保養或使用者有疑慮時,應儘速返回就近保養廠檢查。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改正前後之區分方式 | 完成改正之車輛於駕駛側車門止動器固定螺點黃色漆點。 | ||
| 車輛廠牌所屬分類 |
中華
└ 新達 └ LEADCA 2.8L |
||
| 召回案號 | R7681601 |
|---|---|
| 召回地區 | 台灣 |
| 召回日期 | 2016/2/24 |
| 召回期間 | 2016/3 ~ 2016/9 |
|
召回原因 類型 |
動力傳動系統 |
| 車輛年份 | 西元 2013 ~ 2015 年 |
| 召回數量 | 874 |
| 車輛廠牌 | 中華 |
|
製造商/ 經銷商 |
中華汽車工業股份有限公司 |
| 型式系列 |
新達 |
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製造/進口 日期 |
2013年 3月 ~ 2015年 6月 |
| 型式名稱 |
LEADCA 2.8L |
| 車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - |
| 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - |
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瑕疵可能 影響 |
當離合器總泵油壓建壓不足時,會使得換檔過程不順,最嚴重時會無法入檔,有影響行車安全之虞。 |
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國內瑕疵 發生件數 |
182 |
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有無事故 發生 |
無 |
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處理聯絡 單位 |
中華汽車工業股份有限公司 |
|
免付費查詢 電話 |
0800-030-580 |
| 執行地點 | 全省中華三菱汽車服務廠 |
| 執行成效 | 交通部已於105年10月13日核可備查 |
| 召回原因 | 離合器總泵缸體清淨度及補償油孔加工不良刮傷皮碗產生建壓不足。 |
| 附加檔案 | |
| 改善對策 | 全數車輛更換離合器總泵,工作時間約1.4小時。 |
| 附加檔案 | - |
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改善前 臨時措施 |
車輛進廠保養或使用者有疑慮時,應儘速返回就近保養廠檢查。 |
| 附加檔案 | - |
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改正前後之 區分方式 |
完成改正之車輛於駕駛側車門止動器固定螺點黃色漆點。 |
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車輛廠牌 所屬分類 |
中華
└ 新達 └ LEADCA 2.8L |