召回案號 | R0221601 | ||
---|---|---|---|
召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2016/7/15 |
召回期間 | 2016/7 ~ 2017/4 | 召回原因類型 | 轉向系統 |
車輛年份 | 西元 2012 ~ 2015 年 | 召回數量 | 227 |
車輛廠牌 | INFINITI | 製造商/經銷商 | 裕隆汽車製造股份有限公司 |
型式系列 |
Q50 |
製造/進口日期 | 2012年 12月 ~ 2015年 12月 |
型式名稱 |
Q50 HYBRID |
車型照片 | - |
引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 少數於電瓶低電壓再度啟動引擎時,可能會使得電子可變式轉向系統之控制模組無法判定熄火前的轉向角度,造成車輛起步直行偏向,在最極端情況下,可能造成轉向不足,有安全上的顧慮。 |
國內瑕疵發生件數 | 0 | 有無事故發生 | 無 |
處理聯絡單位 | 全國INFINITI經銷商 | 免付費查詢電話 | 0800-333-399 |
執行地點 | INFINITI經銷商指定的服務廠 | 執行成效 | 交通部已於106年08月11日核可備查 |
召回原因 | 由於電子可變式轉向系統之控制模組程式設計不適當,當車輛在電瓶低電壓下引擎再啟動,可能造成車輛起步直行偏向。 | ||
附加檔案 | |||
改善對策 | 實施召回改正,回廠免費執行電子可變式轉向系統之控制模組程式更新,工作時間約需 1小時。 | ||
附加檔案 | - | ||
改善前臨時措施 | 對象車輛以掛號信函通知後,請立即進入INFINITI服務廠實施檢修;如果還是不放心,您也可以打電話至INFINITI全國各服務廠詢問您的使用車輛是否需要回廠檢修。 如果在引擎啟動時發生車輛起步直行偏向,請儘速回INFINITI服務廠實施檢修。 | ||
附加檔案 | - | ||
改正前後之區分方式 | 召回車輛執行完成後,必須在右中柱車身貼紙右上角,以黑色奇異筆或油性筆點「●」直徑約2~4mm實心圓識別。 | ||
車輛廠牌所屬分類 |
INFINITI
└ Q50 └ Q50 HYBRID |
召回案號 | R0221601 |
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召回地區 | 台灣 |
召回日期 | 2016/7/15 |
召回期間 | 2016/7 ~ 2017/4 |
召回原因 類型 |
轉向系統 |
車輛年份 | 西元 2012 ~ 2015 年 |
召回數量 | 227 |
車輛廠牌 | INFINITI |
製造商/ 經銷商 |
裕隆汽車製造股份有限公司 |
型式系列 |
Q50 |
製造/進口 日期 |
2012年 12月 ~ 2015年 12月 |
型式名稱 |
Q50 HYBRID |
車型照片 | - |
引擎號碼 | - |
車身號碼 | - |
發現方式 | - |
瑕疵可能 影響 |
少數於電瓶低電壓再度啟動引擎時,可能會使得電子可變式轉向系統之控制模組無法判定熄火前的轉向角度,造成車輛起步直行偏向,在最極端情況下,可能造成轉向不足,有安全上的顧慮。 |
國內瑕疵 發生件數 |
0 |
有無事故 發生 |
無 |
處理聯絡 單位 |
全國INFINITI經銷商 |
免付費查詢 電話 |
0800-333-399 |
執行地點 | INFINITI經銷商指定的服務廠 |
執行成效 | 交通部已於106年08月11日核可備查 |
召回原因 | 由於電子可變式轉向系統之控制模組程式設計不適當,當車輛在電瓶低電壓下引擎再啟動,可能造成車輛起步直行偏向。 |
附加檔案 | |
改善對策 | 實施召回改正,回廠免費執行電子可變式轉向系統之控制模組程式更新,工作時間約需 1小時。 |
附加檔案 | - |
改善前 臨時措施 |
對象車輛以掛號信函通知後,請立即進入INFINITI服務廠實施檢修;如果還是不放心,您也可以打電話至INFINITI全國各服務廠詢問您的使用車輛是否需要回廠檢修。 如果在引擎啟動時發生車輛起步直行偏向,請儘速回INFINITI服務廠實施檢修。 |
附加檔案 | - |
改正前後之 區分方式 |
召回車輛執行完成後,必須在右中柱車身貼紙右上角,以黑色奇異筆或油性筆點「●」直徑約2~4mm實心圓識別。 |
車輛廠牌 所屬分類 |
INFINITI
└ Q50 └ Q50 HYBRID |