| 召回案號 | R0041703 | ||
|---|---|---|---|
| 召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2017/3/27 |
| 召回期間 | 2017/4 ~ 2017/7 | 召回原因類型 | 座椅 |
| 車輛年份 | 西元 2016 ~ 2016 年 | 召回數量 | 11 |
| 車輛廠牌 | M. BENZ | 製造商/經銷商 | 台灣賓士股份有限公司 |
| 型式系列 |
E-Class |
製造/進口日期 | 2016年 1月 ~ 2016年 8月 |
| 型式名稱 |
E200 E220D |
車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 前乘客座的動態演算可能會誤以為是兒童安全座椅。因此前乘客座安全氣囊會關閉,此時儀表板上會顯示安全氣囊已關閉的訊息。發生事故時產生傷害的危險性因此提高了。 |
| 國內瑕疵發生件數 | 0 | 有無事故發生 | 無 |
| 處理聯絡單位 | 台灣賓士股份有限公司客戶關懷服務中心 | 免付費查詢電話 | 0800-036-524 |
| 執行地點 | 台灣賓士股份有限公司全省授權Mercedes-Benz服務廠 | 執行成效 | 交通部已於106年07月24日核可備查 |
| 召回原因 | 裝配廠製造瑕疵。 在部分E-Class (213 系)上,前乘客座的重量感應器控制單元安裝不適當。若座椅移動到最後端且最低位置附近,壓力管線可能會扭結而使乘客座重量感應不正確。 | ||
| 附加檔案 | |||
| 改善對策 | 需要回廠預防性處置,檢查乘客座椅下的壓力管線。工作時間約0.5小時。若需更換壓力管線和座椅感應墊則工作時間約需2.5小時。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改善前臨時措施 | 若您是對象之車主,請盡速聯絡就近授權服務廠為您的愛車實施免費檢修,公司將優先處理相關維修事宜。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改正前後之區分方式 | 已執行之車輛,將在系統註記已完成此召回專案。 | ||
| 車輛廠牌所屬分類 |
M. BENZ
└ E-Class └ E200 └ E220D |
||
| 召回案號 | R0041703 |
|---|---|
| 召回地區 | 台灣 |
| 召回日期 | 2017/3/27 |
| 召回期間 | 2017/4 ~ 2017/7 |
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召回原因 類型 |
座椅 |
| 車輛年份 | 西元 2016 ~ 2016 年 |
| 召回數量 | 11 |
| 車輛廠牌 | M. BENZ |
|
製造商/ 經銷商 |
台灣賓士股份有限公司 |
| 型式系列 |
E-Class |
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製造/進口 日期 |
2016年 1月 ~ 2016年 8月 |
| 型式名稱 |
E200 E220D |
| 車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - |
| 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - |
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瑕疵可能 影響 |
前乘客座的動態演算可能會誤以為是兒童安全座椅。因此前乘客座安全氣囊會關閉,此時儀表板上會顯示安全氣囊已關閉的訊息。發生事故時產生傷害的危險性因此提高了。 |
|
國內瑕疵 發生件數 |
0 |
|
有無事故 發生 |
無 |
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處理聯絡 單位 |
台灣賓士股份有限公司客戶關懷服務中心 |
|
免付費查詢 電話 |
0800-036-524 |
| 執行地點 | 台灣賓士股份有限公司全省授權Mercedes-Benz服務廠 |
| 執行成效 | 交通部已於106年07月24日核可備查 |
| 召回原因 | 裝配廠製造瑕疵。 在部分E-Class (213 系)上,前乘客座的重量感應器控制單元安裝不適當。若座椅移動到最後端且最低位置附近,壓力管線可能會扭結而使乘客座重量感應不正確。 |
| 附加檔案 | |
| 改善對策 | 需要回廠預防性處置,檢查乘客座椅下的壓力管線。工作時間約0.5小時。若需更換壓力管線和座椅感應墊則工作時間約需2.5小時。 |
| 附加檔案 | - |
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改善前 臨時措施 |
若您是對象之車主,請盡速聯絡就近授權服務廠為您的愛車實施免費檢修,公司將優先處理相關維修事宜。 |
| 附加檔案 | - |
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改正前後之 區分方式 |
已執行之車輛,將在系統註記已完成此召回專案。 |
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車輛廠牌 所屬分類 |
M. BENZ
└ E-Class └ E200 └ E220D |