車輛安全性召回案件查詢
| 召回案號 | R0461702 | ||
|---|---|---|---|
| 召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2017/3/31 |
| 召回期間 | 2017/4 ~ 2017/9 | 召回原因類型 | 引擎系統 |
| 車輛年份 | 西元 2016 ~ 2017 年 | 召回數量 | 1107 |
| 車輛廠牌 | SUBARU | 製造商／經銷商 | 台灣速霸陸股份有限公司 |
| 型式系列 |
LEVORG |
製造／進口日期 | 2016年 1月 ~ 2017年 1月 |
| 型式名稱 |
LEVORG GT GT-S |
車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 因現行的部份車輛由於引擎控制單元程式缺陷，導致在進氣溫度較高時，可能無法正確控制點火正時、燃油噴射及增壓壓力，而造成燃燒異常，導致引擎故障燈亮起、發生引擎異音或引擎故障，在嚴重的情況下，汽缸體可能會損壞，存在行車安全之虞。 |
| 國內瑕疵發生件數 | 0 | 有無事故發生 | 無 |
| 處理聯絡單位 | 台灣速霸陸股份有限公司WTT部門、顧客關懷中心 | 免付費查詢電話 | 0800-486-168 |
| 執行地點 | 台灣速霸陸股份有限公司授權之全省服務廠 | 執行成效 | 交通部已於107年04月10日核可備查 |
| 召回原因 | 當駕駛條件在引擎的負荷增加時，由於現行的引擎控制單元ECU 程式儘管已預先設定好了點火時間，不過仍可能發生引擎燃燒室過早點火的現象（所謂的提前點火）。 | ||
| 附加檔案 | |||
| 改善對策 | 更新引擎控制單元程式，工作時間約需1小時。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改善前臨時措施 | 為保持車主愛車處於最佳狀態，如車主收到召回信件及訊息，期望車主能盡快回廠完成此項召回案。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改正前後之區分方式 | 在編程完成更新後,在ECU本體上標記識別已更新，準備黃色圓形標籤(直經8mm~10mm) 。且在工單上註記，此工單亦需有車主簽名。 | ||
| 車輛廠牌所屬分類 |
SUBARU
└ LEVORG └ LEVORG GT GT-S |
||
| 召回案號 | R0461702 |
|---|---|
| 召回地區 | 台灣 |
| 召回日期 | 2017/3/31 |
| 召回期間 | 2017/4 ~ 2017/9 |
|
召回原因 類型 |
引擎系統 |
| 車輛年份 | 西元 2016 ~ 2017 年 |
| 召回數量 | 1107 |
| 車輛廠牌 | SUBARU |
|
製造商／ 經銷商 |
台灣速霸陸股份有限公司 |
| 型式系列 |
LEVORG |
|
製造／進口 日期 |
2016年 1月 ~ 2017年 1月 |
| 型式名稱 |
LEVORG GT GT-S |
| 車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - |
| 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - |
|
瑕疵可能 影響 |
因現行的部份車輛由於引擎控制單元程式缺陷，導致在進氣溫度較高時，可能無法正確控制點火正時、燃油噴射及增壓壓力，而造成燃燒異常，導致引擎故障燈亮起、發生引擎異音或引擎故障，在嚴重的情況下，汽缸體可能會損壞，存在行車安全之虞。 |
|
國內瑕疵 發生件數 |
0 |
|
有無事故 發生 |
無 |
|
處理聯絡 單位 |
台灣速霸陸股份有限公司WTT部門、顧客關懷中心 |
|
免付費查詢 電話 |
0800-486-168 |
| 執行地點 | 台灣速霸陸股份有限公司授權之全省服務廠 |
| 執行成效 | 交通部已於107年04月10日核可備查 |
| 召回原因 | 當駕駛條件在引擎的負荷增加時，由於現行的引擎控制單元ECU 程式儘管已預先設定好了點火時間，不過仍可能發生引擎燃燒室過早點火的現象（所謂的提前點火）。 |
| 附加檔案 | |
| 改善對策 | 更新引擎控制單元程式，工作時間約需1小時。 |
| 附加檔案 | - |
|
改善前 臨時措施 |
為保持車主愛車處於最佳狀態，如車主收到召回信件及訊息，期望車主能盡快回廠完成此項召回案。 |
| 附加檔案 | - |
|
改正前後之 區分方式 |
在編程完成更新後,在ECU本體上標記識別已更新，準備黃色圓形標籤(直經8mm~10mm) 。且在工單上註記，此工單亦需有車主簽名。 |
|
車輛廠牌 所屬分類 |
SUBARU
└ LEVORG └ LEVORG GT GT-S |