車輛安全性召回案件查詢
| 召回案號 | R7681701 | ||
|---|---|---|---|
| 召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2017/4/26 |
| 召回期間 | 2017/5 ~ 2018/1 | 召回原因類型 | 其他 |
| 車輛年份 | 西元 2013 ~ 2013 年 | 召回數量 | 1350 |
| 車輛廠牌 | 中華 | 製造商／經銷商 | 中華汽車工業股份有限公司 |
| 型式系列 |
新達 LEADCA |
製造／進口日期 | 2013年 5月 ~ 2016年 6月 |
| 型式名稱 |
柴油 2.8升 |
車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 備胎升降器內部齒輪脫焊失效，使得備胎連同固定托架滑落撞擊地面，最嚴重時可能造成備胎脫落甩飛，恐有影響行駛安全之虞。 |
| 國內瑕疵發生件數 | 2 | 有無事故發生 | 無 |
| 處理聯絡單位 | 中華汽車工業股份有限公司 | 免付費查詢電話 | 0800-030-580 |
| 執行地點 | 全省中華三菱汽車服務廠 | 執行成效 | 交通部已於107年2月6日核可備查 |
| 召回原因 | 備胎升降器內部齒輪脫焊失效。 | ||
| 附加檔案 | |||
| 改善對策 | 更換備胎升降器，工作時間為0.4小時。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改善前臨時措施 | 車輛進廠保養或使用者有疑慮時，應儘速返回就近保養廠檢查。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改正前後之區分方式 | 完成改正之車輛於駕駛側車門止動器固定螺點黃色漆點。 | ||
| 車輛廠牌所屬分類 |
中華
└ 新達 LEADCA └ 柴油 2.8升 |
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| 召回案號 | R7681701 |
|---|---|
| 召回地區 | 台灣 |
| 召回日期 | 2017/4/26 |
| 召回期間 | 2017/5 ~ 2018/1 |
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召回原因 類型 |
其他 |
| 車輛年份 | 西元 2013 ~ 2013 年 |
| 召回數量 | 1350 |
| 車輛廠牌 | 中華 |
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製造商／ 經銷商 |
中華汽車工業股份有限公司 |
| 型式系列 |
新達 LEADCA |
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製造／進口 日期 |
2013年 5月 ~ 2016年 6月 |
| 型式名稱 |
柴油 2.8升 |
| 車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - |
| 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - |
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瑕疵可能 影響 |
備胎升降器內部齒輪脫焊失效，使得備胎連同固定托架滑落撞擊地面，最嚴重時可能造成備胎脫落甩飛，恐有影響行駛安全之虞。 |
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國內瑕疵 發生件數 |
2 |
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有無事故 發生 |
無 |
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處理聯絡 單位 |
中華汽車工業股份有限公司 |
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免付費查詢 電話 |
0800-030-580 |
| 執行地點 | 全省中華三菱汽車服務廠 |
| 執行成效 | 交通部已於107年2月6日核可備查 |
| 召回原因 | 備胎升降器內部齒輪脫焊失效。 |
| 附加檔案 | |
| 改善對策 | 更換備胎升降器，工作時間為0.4小時。 |
| 附加檔案 | - |
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改善前 臨時措施 |
車輛進廠保養或使用者有疑慮時，應儘速返回就近保養廠檢查。 |
| 附加檔案 | - |
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改正前後之 區分方式 |
完成改正之車輛於駕駛側車門止動器固定螺點黃色漆點。 |
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車輛廠牌 所屬分類 |
中華
└ 新達 LEADCA └ 柴油 2.8升 |