召回案號 | R0161701 | ||
---|---|---|---|
召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2017/5/18 |
召回期間 | 2017/5 ~ 2018/3 | 召回原因類型 | 其他 |
車輛年份 | 西元 2013 ~ 2015 年 | 召回數量 | 2745 |
車輛廠牌 | FORD | 製造商/經銷商 | 福特六和汽車股份有限公司 |
型式系列 |
ECOSPORT |
製造/進口日期 | 2013年 7月 ~ 2015年 3月 |
型式名稱 |
ECOSPORT 1.5L |
車型照片 | - |
引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 部分車輛出廠時,具備車輛行駛後,車門即進行自動上鎖的功能,然歐洲最新版法規規定配備自動上鎖的車輛,在撞擊事件發生時車輛必須能自動解除中控鎖,使得車門能從車外開啟,目前Ecosport若遇上述撞擊事件時,並無具備自動解除中控鎖的功能,恐有行車安全疑慮。 |
國內瑕疵發生件數 | 2745 | 有無事故發生 | 無 |
處理聯絡單位 | 福特六和汽車公司 顧客服務處 | 免付費查詢電話 | 0800-032-100 |
執行地點 | 福特六和汽車公司全省各地經銷商 | 執行成效 | 交通部已於107年04月30日核可備查 |
召回原因 | 車身控制電腦(BCM)的程式有瑕疵。 | ||
附加檔案 | |||
改善對策 | 更新車身控制電腦(BCM)的程式來解除自動上鎖的功能,所需工作時間約1小時。 | ||
附加檔案 | - | ||
改善前臨時措施 | 歐洲最新版法規規定配備自動上鎖的車輛,在撞擊事件發生時車輛必須能自動解除中控鎖,使得車門能從車外開啟,但Ecosport並無具備自動解除中控鎖的功能,恐有行車安全疑慮,建議車主儘速主動向福特經銷商聯繫,並預約服務時段,安排回廠免費更新程式。 | ||
附加檔案 | - | ||
改正前後之區分方式 | 施工完成後於電瓶外蓋右側點白漆區分。 | ||
車輛廠牌所屬分類 |
FORD
└ ECOSPORT └ ECOSPORT 1.5L |
召回案號 | R0161701 |
---|---|
召回地區 | 台灣 |
召回日期 | 2017/5/18 |
召回期間 | 2017/5 ~ 2018/3 |
召回原因 類型 |
其他 |
車輛年份 | 西元 2013 ~ 2015 年 |
召回數量 | 2745 |
車輛廠牌 | FORD |
製造商/ 經銷商 |
福特六和汽車股份有限公司 |
型式系列 |
ECOSPORT |
製造/進口 日期 |
2013年 7月 ~ 2015年 3月 |
型式名稱 |
ECOSPORT 1.5L |
車型照片 | - |
引擎號碼 | - |
車身號碼 | - |
發現方式 | - |
瑕疵可能 影響 |
部分車輛出廠時,具備車輛行駛後,車門即進行自動上鎖的功能,然歐洲最新版法規規定配備自動上鎖的車輛,在撞擊事件發生時車輛必須能自動解除中控鎖,使得車門能從車外開啟,目前Ecosport若遇上述撞擊事件時,並無具備自動解除中控鎖的功能,恐有行車安全疑慮。 |
國內瑕疵 發生件數 |
2745 |
有無事故 發生 |
無 |
處理聯絡 單位 |
福特六和汽車公司 顧客服務處 |
免付費查詢 電話 |
0800-032-100 |
執行地點 | 福特六和汽車公司全省各地經銷商 |
執行成效 | 交通部已於107年04月30日核可備查 |
召回原因 | 車身控制電腦(BCM)的程式有瑕疵。 |
附加檔案 | |
改善對策 | 更新車身控制電腦(BCM)的程式來解除自動上鎖的功能,所需工作時間約1小時。 |
附加檔案 | - |
改善前 臨時措施 |
歐洲最新版法規規定配備自動上鎖的車輛,在撞擊事件發生時車輛必須能自動解除中控鎖,使得車門能從車外開啟,但Ecosport並無具備自動解除中控鎖的功能,恐有行車安全疑慮,建議車主儘速主動向福特經銷商聯繫,並預約服務時段,安排回廠免費更新程式。 |
附加檔案 | - |
改正前後之 區分方式 |
施工完成後於電瓶外蓋右側點白漆區分。 |
車輛廠牌 所屬分類 |
FORD
└ ECOSPORT └ ECOSPORT 1.5L |