車輛安全性召回案件查詢
| 召回案號 | R0041708 | ||
|---|---|---|---|
| 召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2017/6/22 |
| 召回期間 | 2017/6 ~ 2017/8 | 召回原因類型 | 其他 |
| 車輛年份 | 西元 2016 ~ 2016 年 | 召回數量 | 2 |
| 車輛廠牌 | M. BENZ | 製造商／經銷商 | 台灣賓士股份有限公司 |
| 型式系列 |
G-Class |
製造／進口日期 | 2016年 6月 ~ 2016年 6月 |
| 型式名稱 |
M-AMG G63 G350D |
車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 在事故發生後，解開門鎖所需的力量可能大幅增加，拉力鋼索可能無法承受，導致無法從內部開門，不符合在事故後開啟車門的規範。限於此機械故障原理，車主將不會接獲任何預先警示。影響事故發生時的安全性。 |
| 國內瑕疵發生件數 | 0 | 有無事故發生 | 無 |
| 處理聯絡單位 | 台灣賓士股份有限公司客戶關懷服務中心 | 免付費查詢電話 | 0800-036-524 |
| 執行地點 | 全省授權Mercedes-Benz服務廠 | 執行成效 | 交通部已於106年08月15日核可備查 |
| 召回原因 | 零件供應商製造瑕疵。在少數個案的G-Class (463車系)上，其車門內把手與門鎖間的拉力鋼索，可能未依製造規格生產。 | ||
| 附加檔案 | |||
| 改善對策 | 需要回廠預防性處置，更換四個車門內把手與門鎖間的拉力鋼索。 工作時間約需3小時。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改善前臨時措施 | 若您是對象之車主，請盡速聯絡就近授權服務廠為您的愛車實施免費檢修，公司將優先處理相關維修事宜。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改正前後之區分方式 | 已執行之車輛，將在系統註記已完成此召回專案。 | ||
| 車輛廠牌所屬分類 |
M. BENZ
└ G-Class └ M-AMG G63 └ G350D |
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| 召回案號 | R0041708 |
|---|---|
| 召回地區 | 台灣 |
| 召回日期 | 2017/6/22 |
| 召回期間 | 2017/6 ~ 2017/8 |
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召回原因 類型 |
其他 |
| 車輛年份 | 西元 2016 ~ 2016 年 |
| 召回數量 | 2 |
| 車輛廠牌 | M. BENZ |
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製造商／ 經銷商 |
台灣賓士股份有限公司 |
| 型式系列 |
G-Class |
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製造／進口 日期 |
2016年 6月 ~ 2016年 6月 |
| 型式名稱 |
M-AMG G63 G350D |
| 車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - |
| 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - |
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瑕疵可能 影響 |
在事故發生後，解開門鎖所需的力量可能大幅增加，拉力鋼索可能無法承受，導致無法從內部開門，不符合在事故後開啟車門的規範。限於此機械故障原理，車主將不會接獲任何預先警示。影響事故發生時的安全性。 |
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國內瑕疵 發生件數 |
0 |
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有無事故 發生 |
無 |
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處理聯絡 單位 |
台灣賓士股份有限公司客戶關懷服務中心 |
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免付費查詢 電話 |
0800-036-524 |
| 執行地點 | 全省授權Mercedes-Benz服務廠 |
| 執行成效 | 交通部已於106年08月15日核可備查 |
| 召回原因 | 零件供應商製造瑕疵。在少數個案的G-Class (463車系)上，其車門內把手與門鎖間的拉力鋼索，可能未依製造規格生產。 |
| 附加檔案 | |
| 改善對策 | 需要回廠預防性處置，更換四個車門內把手與門鎖間的拉力鋼索。 工作時間約需3小時。 |
| 附加檔案 | - |
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改善前 臨時措施 |
若您是對象之車主，請盡速聯絡就近授權服務廠為您的愛車實施免費檢修，公司將優先處理相關維修事宜。 |
| 附加檔案 | - |
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改正前後之 區分方式 |
已執行之車輛，將在系統註記已完成此召回專案。 |
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車輛廠牌 所屬分類 |
M. BENZ
└ G-Class └ M-AMG G63 └ G350D |