| 召回案號 | R7681703 | ||
|---|---|---|---|
| 召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2017/9/28 |
| 召回期間 | 2017/10 ~ 2018/5 | 召回原因類型 | 燃料系統 |
| 車輛年份 | 西元 2017 ~ 2017 年 | 召回數量 | 3766 |
| 車輛廠牌 | 中華 | 製造商/經銷商 | 中華汽車工業股份有限公司 |
| 型式系列 |
菱利 VERYCA |
製造/進口日期 | 2017年 3月 ~ 2017年 8月 |
| 型式名稱 |
菱利 VERYCA 1.3L(框式貨車) 菱利 VERYCA 1.3L(廂式貨車) |
車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 汽油芯製程不良,造成燃油系統壓力過高,導致燃油管脫出,引擎無動力輸出,最嚴重情況下,燃油洩漏被高溫引燃,恐有影響行車安全之虞。 |
| 國內瑕疵發生件數 | 3 | 有無事故發生 | 無 |
| 處理聯絡單位 | 中華汽車工業股份有限公司 | 免付費查詢電話 | 0800-030-580 |
| 執行地點 | 全省中華三菱汽車服務廠 | 執行成效 | 交通部已於107年06月05日核可備查 |
| 召回原因 | 因汽油芯製程不良,造成燃油系統壓力過高,導致燃油管脫出。 | ||
| 附加檔案 | |||
| 改善對策 | 回廠檢查汽油芯出油管管夾位移量,並更換為螺絲鎖附式管夾,工作時間約為0.5小時;若原使用管夾位移量超過24mm時,需同時再更換汽油芯及汽油泵,工作時間約為1.3小時。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改善前臨時措施 | 車輛進廠保養或使用者有疑慮時,應儘速返回就近保養廠檢查。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改正前後之區分方式 | 完成改正之車輛於駕駛側車門止動器固定螺點白色漆點。 | ||
| 車輛廠牌所屬分類 |
中華
└ 菱利 VERYCA └ 菱利 VERYCA 1.3L(框式貨車) └ 菱利 VERYCA 1.3L(廂式貨車) |
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| 召回案號 | R7681703 |
|---|---|
| 召回地區 | 台灣 |
| 召回日期 | 2017/9/28 |
| 召回期間 | 2017/10 ~ 2018/5 |
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召回原因 類型 |
燃料系統 |
| 車輛年份 | 西元 2017 ~ 2017 年 |
| 召回數量 | 3766 |
| 車輛廠牌 | 中華 |
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製造商/ 經銷商 |
中華汽車工業股份有限公司 |
| 型式系列 |
菱利 VERYCA |
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製造/進口 日期 |
2017年 3月 ~ 2017年 8月 |
| 型式名稱 |
菱利 VERYCA 1.3L(框式貨車) 菱利 VERYCA 1.3L(廂式貨車) |
| 車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - |
| 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - |
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瑕疵可能 影響 |
汽油芯製程不良,造成燃油系統壓力過高,導致燃油管脫出,引擎無動力輸出,最嚴重情況下,燃油洩漏被高溫引燃,恐有影響行車安全之虞。 |
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國內瑕疵 發生件數 |
3 |
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有無事故 發生 |
無 |
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處理聯絡 單位 |
中華汽車工業股份有限公司 |
|
免付費查詢 電話 |
0800-030-580 |
| 執行地點 | 全省中華三菱汽車服務廠 |
| 執行成效 | 交通部已於107年06月05日核可備查 |
| 召回原因 | 因汽油芯製程不良,造成燃油系統壓力過高,導致燃油管脫出。 |
| 附加檔案 | |
| 改善對策 | 回廠檢查汽油芯出油管管夾位移量,並更換為螺絲鎖附式管夾,工作時間約為0.5小時;若原使用管夾位移量超過24mm時,需同時再更換汽油芯及汽油泵,工作時間約為1.3小時。 |
| 附加檔案 | - |
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改善前 臨時措施 |
車輛進廠保養或使用者有疑慮時,應儘速返回就近保養廠檢查。 |
| 附加檔案 | - |
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改正前後之 區分方式 |
完成改正之車輛於駕駛側車門止動器固定螺點白色漆點。 |
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車輛廠牌 所屬分類 |
中華
└ 菱利 VERYCA └ 菱利 VERYCA 1.3L(框式貨車) └ 菱利 VERYCA 1.3L(廂式貨車) |