車輛安全性召回案件查詢
| 召回案號 | R0041710 | ||
|---|---|---|---|
| 召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2017/8/3 |
| 召回期間 | 2017/8 ~ 2018/6 | 召回原因類型 | 煞車系統 |
| 車輛年份 | 西元 2011 ~ 2013 年 | 召回數量 | 3148 |
| 車輛廠牌 | M. BENZ | 製造商／經銷商 | 台灣賓士股份有限公司 |
| 型式系列 |
A-Class B-Class CLA-Class |
製造／進口日期 | 2011年 10月 ~ 2013年 4月 |
| 型式名稱 |
A200 CDI A180 B200 CDI B180 B200 CLA250 CLA220 CDI A250 |
車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 在約2-4次煞車後，煞車增壓器中的真空壓力將完全耗盡，將無法提供煞車輔助力道，必須更用力踩踏煞車。視交通狀況可能增加事故風險。 |
| 國內瑕疵發生件數 | 0 | 有無事故發生 | 無 |
| 處理聯絡單位 | 台灣賓士股份有限公司客戶關懷服務中心 | 免付費查詢電話 | 0800-036-524 |
| 執行地點 | 台灣賓士股份有限公司全省授權Mercedes-Benz服務廠 | 執行成效 | 交通部已於108年3月4日核可備查 |
| 召回原因 | 零件品質瑕疵。在部分搭載M270汽油引擎或OM651柴油引擎的A-Class、B-Class及CLA車系上，煞車增壓器真空管接頭可能斷裂。 | ||
| 附加檔案 | |||
| 改善對策 | 回廠預防性處置，更新煞車增壓器真空管。 工作時間約需1小時。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改善前臨時措施 | 若您是對象之車主，請盡速聯絡就近授權服務廠為您的愛車實施免費檢修，公司將優先處理相關維修事宜。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改正前後之區分方式 | 已執行之車輛，將在系統註記已完成此召回專案。 | ||
| 車輛廠牌所屬分類 |
M. BENZ
└ A-Class └ A200 CDI └ A180 └ A250 └ B-Class └ B200 CDI └ B180 └ B200 └ CLA-Class └ CLA250 └ CLA220 CDI |
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| 召回案號 | R0041710 |
|---|---|
| 召回地區 | 台灣 |
| 召回日期 | 2017/8/3 |
| 召回期間 | 2017/8 ~ 2018/6 |
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召回原因 類型 |
煞車系統 |
| 車輛年份 | 西元 2011 ~ 2013 年 |
| 召回數量 | 3148 |
| 車輛廠牌 | M. BENZ |
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製造商／ 經銷商 |
台灣賓士股份有限公司 |
| 型式系列 |
A-Class B-Class CLA-Class |
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製造／進口 日期 |
2011年 10月 ~ 2013年 4月 |
| 型式名稱 |
A200 CDI A180 B200 CDI B180 B200 CLA250 CLA220 CDI A250 |
| 車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - |
| 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - |
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瑕疵可能 影響 |
在約2-4次煞車後，煞車增壓器中的真空壓力將完全耗盡，將無法提供煞車輔助力道，必須更用力踩踏煞車。視交通狀況可能增加事故風險。 |
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國內瑕疵 發生件數 |
0 |
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有無事故 發生 |
無 |
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處理聯絡 單位 |
台灣賓士股份有限公司客戶關懷服務中心 |
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免付費查詢 電話 |
0800-036-524 |
| 執行地點 | 台灣賓士股份有限公司全省授權Mercedes-Benz服務廠 |
| 執行成效 | 交通部已於108年3月4日核可備查 |
| 召回原因 | 零件品質瑕疵。在部分搭載M270汽油引擎或OM651柴油引擎的A-Class、B-Class及CLA車系上，煞車增壓器真空管接頭可能斷裂。 |
| 附加檔案 | |
| 改善對策 | 回廠預防性處置，更新煞車增壓器真空管。 工作時間約需1小時。 |
| 附加檔案 | - |
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改善前 臨時措施 |
若您是對象之車主，請盡速聯絡就近授權服務廠為您的愛車實施免費檢修，公司將優先處理相關維修事宜。 |
| 附加檔案 | - |
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改正前後之 區分方式 |
已執行之車輛，將在系統註記已完成此召回專案。 |
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車輛廠牌 所屬分類 |
M. BENZ
└ A-Class └ A200 CDI └ A180 └ A250 └ B-Class └ B200 CDI └ B180 └ B200 └ CLA-Class └ CLA250 └ CLA220 CDI |