召回案號 | R0331803 | ||
---|---|---|---|
召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2018/7/12 |
召回期間 | 2018/7 ~ 2019/4 | 召回原因類型 | 引擎系統 |
車輛年份 | 西元 2012 ~ 2013 年 | 召回數量 | 95 |
車輛廠牌 | MAZDA | 製造商/經銷商 | 台灣馬自達汽車股份有限公司 |
型式系列 |
MAZDA6 CX-5 |
製造/進口日期 | 2012年 11月 ~ 2013年 9月 |
型式名稱 |
MAZDA6 2.2L CX-5 2.2L |
車型照片 | - |
引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 1.因真空泵浦不足的抗磨性,造成在低速情況下反覆踩踏煞車踏板可能會導致踏板變硬的情形,造成煞車力暫時減弱。 2.在SKYACTIV-D 2.2柴油引擎渦輪增壓器上,可能會因為引擎内部產生的金属粉末對渦輪增壓器形成磨損,導致加速力減弱及異音產生,最嚴重狀況為引擎熄火。 以上現象恐有影響行車安全的疑慮。 |
國內瑕疵發生件數 | 0 | 有無事故發生 | 無 |
處理聯絡單位 | 台灣馬自達汽車股份有限公司 | 免付費查詢電話 | 0800-280-123 |
執行地點 | 台灣馬自達全省各地經銷商 | 執行成效 | 交通部已於108年8月8日核可備查 |
召回原因 | 真空泵浦及渦輪增壓器磨損。(渦輪增壓器需經檢查才可確認是否有問題) | ||
附加檔案 | |||
改善對策 | 回廠進行真空泵浦更換並檢查渦輪增壓器(工作時間約需3小時),如渦輪增壓器磨損情況超過規範值則進行更換(工作時間約需2個工作天) | ||
附加檔案 | - | ||
改善前臨時措施 | 建議應儘速回到就近之經銷商檢修。 | ||
附加檔案 | - | ||
改正前後之區分方式 | 已改正之車輛會在引擎室駕駛座側的避震器上座有白色識別記號。 | ||
車輛廠牌所屬分類 |
MAZDA
└ MAZDA6 └ MAZDA6 2.2L └ CX-5 └ CX-5 2.2L |
召回案號 | R0331803 |
---|---|
召回地區 | 台灣 |
召回日期 | 2018/7/12 |
召回期間 | 2018/7 ~ 2019/4 |
召回原因 類型 |
引擎系統 |
車輛年份 | 西元 2012 ~ 2013 年 |
召回數量 | 95 |
車輛廠牌 | MAZDA |
製造商/ 經銷商 |
台灣馬自達汽車股份有限公司 |
型式系列 |
MAZDA6 CX-5 |
製造/進口 日期 |
2012年 11月 ~ 2013年 9月 |
型式名稱 |
MAZDA6 2.2L CX-5 2.2L |
車型照片 | - |
引擎號碼 | - |
車身號碼 | - |
發現方式 | - |
瑕疵可能 影響 |
1.因真空泵浦不足的抗磨性,造成在低速情況下反覆踩踏煞車踏板可能會導致踏板變硬的情形,造成煞車力暫時減弱。 2.在SKYACTIV-D 2.2柴油引擎渦輪增壓器上,可能會因為引擎内部產生的金属粉末對渦輪增壓器形成磨損,導致加速力減弱及異音產生,最嚴重狀況為引擎熄火。 以上現象恐有影響行車安全的疑慮。 |
國內瑕疵 發生件數 |
0 |
有無事故 發生 |
無 |
處理聯絡 單位 |
台灣馬自達汽車股份有限公司 |
免付費查詢 電話 |
0800-280-123 |
執行地點 | 台灣馬自達全省各地經銷商 |
執行成效 | 交通部已於108年8月8日核可備查 |
召回原因 | 真空泵浦及渦輪增壓器磨損。(渦輪增壓器需經檢查才可確認是否有問題) |
附加檔案 | |
改善對策 | 回廠進行真空泵浦更換並檢查渦輪增壓器(工作時間約需3小時),如渦輪增壓器磨損情況超過規範值則進行更換(工作時間約需2個工作天) |
附加檔案 | - |
改善前 臨時措施 |
建議應儘速回到就近之經銷商檢修。 |
附加檔案 | - |
改正前後之 區分方式 |
已改正之車輛會在引擎室駕駛座側的避震器上座有白色識別記號。 |
車輛廠牌 所屬分類 |
MAZDA
└ MAZDA6 └ MAZDA6 2.2L └ CX-5 └ CX-5 2.2L |