召回案號 | R0161802 | ||
---|---|---|---|
召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2018/9/18 |
召回期間 | 2018/9 ~ 2019/6 | 召回原因類型 | 懸吊系統 |
車輛年份 | 西元 2017 ~ 2017 年 | 召回數量 | 79 |
車輛廠牌 | FORD | 製造商/經銷商 | 福特六和汽車股份有限公司 |
型式系列 |
ECOSPORT |
製造/進口日期 | 2017年 5月 ~ 2017年 6月 |
型式名稱 |
ECOSPORT 1.5L |
車型照片 | - |
引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 在極端情形下,若傳動軸從變速箱脫離,前輪將失去驅動力,有影響行車安全疑慮。 |
國內瑕疵發生件數 | 0 | 有無事故發生 | 無 |
處理聯絡單位 | 福特六和汽車公司 顧客服務處 | 免付費查詢電話 | 0800-032-100 |
執行地點 | 福特六和汽車公司全省各地經銷商 | 執行成效 | 交通部已於108年10月30日核可備查 |
召回原因 | 車輛的前下控制臂焊接未達規範。 | ||
附加檔案 | |||
改善對策 | 檢查前下控制臂製造批號,如為須更換之批號,則更換前下控制臂,檢查的工作時間約需30分鐘,若有需更換零件,則檢查加更換零件的工作時間合計約需2小時。 | ||
附加檔案 | - | ||
改善前臨時措施 | 部分不良的車輛在極端情形下,若傳動軸從變速箱脫離,前輪將失去驅動力,有影響行車安全疑慮,建議車主儘速主動向福特經銷商聯繫,並預約服務時段,安排回廠免費檢查或更換前下控制臂。 | ||
附加檔案 | - | ||
改正前後之區分方式 | 施工完成後於駕駛座保險絲盒外蓋點白漆區分。 | ||
車輛廠牌所屬分類 |
FORD
└ ECOSPORT └ ECOSPORT 1.5L |
召回案號 | R0161802 |
---|---|
召回地區 | 台灣 |
召回日期 | 2018/9/18 |
召回期間 | 2018/9 ~ 2019/6 |
召回原因 類型 |
懸吊系統 |
車輛年份 | 西元 2017 ~ 2017 年 |
召回數量 | 79 |
車輛廠牌 | FORD |
製造商/ 經銷商 |
福特六和汽車股份有限公司 |
型式系列 |
ECOSPORT |
製造/進口 日期 |
2017年 5月 ~ 2017年 6月 |
型式名稱 |
ECOSPORT 1.5L |
車型照片 | - |
引擎號碼 | - |
車身號碼 | - |
發現方式 | - |
瑕疵可能 影響 |
在極端情形下,若傳動軸從變速箱脫離,前輪將失去驅動力,有影響行車安全疑慮。 |
國內瑕疵 發生件數 |
0 |
有無事故 發生 |
無 |
處理聯絡 單位 |
福特六和汽車公司 顧客服務處 |
免付費查詢 電話 |
0800-032-100 |
執行地點 | 福特六和汽車公司全省各地經銷商 |
執行成效 | 交通部已於108年10月30日核可備查 |
召回原因 | 車輛的前下控制臂焊接未達規範。 |
附加檔案 | |
改善對策 | 檢查前下控制臂製造批號,如為須更換之批號,則更換前下控制臂,檢查的工作時間約需30分鐘,若有需更換零件,則檢查加更換零件的工作時間合計約需2小時。 |
附加檔案 | - |
改善前 臨時措施 |
部分不良的車輛在極端情形下,若傳動軸從變速箱脫離,前輪將失去驅動力,有影響行車安全疑慮,建議車主儘速主動向福特經銷商聯繫,並預約服務時段,安排回廠免費檢查或更換前下控制臂。 |
附加檔案 | - |
改正前後之 區分方式 |
施工完成後於駕駛座保險絲盒外蓋點白漆區分。 |
車輛廠牌 所屬分類 |
FORD
└ ECOSPORT └ ECOSPORT 1.5L |