車輛安全性召回案件查詢
| 召回案號 | R0642001 | ||
|---|---|---|---|
| 召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2020/6/1 |
| 召回期間 | 2020/6 ~ 2020/12 | 召回原因類型 | 電氣系統 |
| 車輛年份 | 西元 2019 ~ 2019 年 | 召回數量 | 113 |
| 車輛廠牌 | SCANIA | 製造商／經銷商 | 瑞典商斯堪尼亞汽車工業股份有限公司台灣分公司 |
| 型式系列 |
K SERIES |
製造／進口日期 | 2019年 1月 ~ 2019年 9月 |
| 型式名稱 |
K410IB4X2NB K400IB4X2NB |
車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 錯誤的熱縮套位置與螺帽鬆動可能會有接觸不良的情形造成無法啟動，如長時間未處理，極少部份車輛可能發生行駛間熄火之情形，恐有影響行車安全。 |
| 國內瑕疵發生件數 | 0 | 有無事故發生 | 無 |
| 處理聯絡單位 | 英屬維京群島商永德福汽車股份有限公司台灣分公司技術部 | 免付費查詢電話 | 0800-085-365 |
| 執行地點 | 英屬維京群島商永德福汽車股份有限公司台灣分公司所屬服務廠 | 執行成效 | 交通部已於109年09月25日核可備查 |
| 召回原因 | 巴士有可能配備不正確的圓形端子線束連接到電氣中心。長期行駛在不良路面後，極少部份車輛可能造成接觸不良之情形。 | ||
| 附加檔案 | |||
| 改善對策 | 檢查電氣中心上圓形端子線束上的熱縮套，如果熱縮套的位置不正確，則需拆下其螺帽並調整熱縮套至正確位置，完成後重新安裝圓形端子線束並使用正確的扭力鎖緊螺帽，工作時間約需0.5小時。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改善前臨時措施 | 至於未改正前之處置措施，斯堪尼亞汽車建議可藉由保養時檢查圓形端子線束上的熱縮套位置。若仍發生異常時，請速洽英屬維京群島商永德福汽車股份有限公司台灣分公司所屬服務廠維修。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改正前後之區分方式 | 在已改正的螺帽上會用油漆筆做記號以示區別。 | ||
| 車輛廠牌所屬分類 |
SCANIA
└ K SERIES └ K410IB4X2NB └ K400IB4X2NB |
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| 召回案號 | R0642001 |
|---|---|
| 召回地區 | 台灣 |
| 召回日期 | 2020/6/1 |
| 召回期間 | 2020/6 ~ 2020/12 |
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召回原因 類型 |
電氣系統 |
| 車輛年份 | 西元 2019 ~ 2019 年 |
| 召回數量 | 113 |
| 車輛廠牌 | SCANIA |
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製造商／ 經銷商 |
瑞典商斯堪尼亞汽車工業股份有限公司台灣分公司 |
| 型式系列 |
K SERIES |
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製造／進口 日期 |
2019年 1月 ~ 2019年 9月 |
| 型式名稱 |
K410IB4X2NB K400IB4X2NB |
| 車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - |
| 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - |
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瑕疵可能 影響 |
錯誤的熱縮套位置與螺帽鬆動可能會有接觸不良的情形造成無法啟動，如長時間未處理，極少部份車輛可能發生行駛間熄火之情形，恐有影響行車安全。 |
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國內瑕疵 發生件數 |
0 |
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有無事故 發生 |
無 |
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處理聯絡 單位 |
英屬維京群島商永德福汽車股份有限公司台灣分公司技術部 |
|
免付費查詢 電話 |
0800-085-365 |
| 執行地點 | 英屬維京群島商永德福汽車股份有限公司台灣分公司所屬服務廠 |
| 執行成效 | 交通部已於109年09月25日核可備查 |
| 召回原因 | 巴士有可能配備不正確的圓形端子線束連接到電氣中心。長期行駛在不良路面後，極少部份車輛可能造成接觸不良之情形。 |
| 附加檔案 | |
| 改善對策 | 檢查電氣中心上圓形端子線束上的熱縮套，如果熱縮套的位置不正確，則需拆下其螺帽並調整熱縮套至正確位置，完成後重新安裝圓形端子線束並使用正確的扭力鎖緊螺帽，工作時間約需0.5小時。 |
| 附加檔案 | - |
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改善前 臨時措施 |
至於未改正前之處置措施，斯堪尼亞汽車建議可藉由保養時檢查圓形端子線束上的熱縮套位置。若仍發生異常時，請速洽英屬維京群島商永德福汽車股份有限公司台灣分公司所屬服務廠維修。 |
| 附加檔案 | - |
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改正前後之 區分方式 |
在已改正的螺帽上會用油漆筆做記號以示區別。 |
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車輛廠牌 所屬分類 |
SCANIA
└ K SERIES └ K410IB4X2NB └ K400IB4X2NB |