車輛安全性召回案件查詢
| 召回案號 | R0042023 | ||
|---|---|---|---|
| 召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2020/12/10 |
| 召回期間 | 2020/12 ~ 2021/2 | 召回原因類型 | 空氣囊 |
| 車輛年份 | 西元 2012 ~ 2012 年 | 召回數量 | 1 |
| 車輛廠牌 | M. BENZ | 製造商／經銷商 | 嘉誠國際企業有限公司 |
| 型式系列 |
C-Class |
製造／進口日期 | 2012年 6月 ~ 2012年 6月 |
| 型式名稱 |
C250 |
車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 車輛氣囊充氣元件在罕見的情形下破裂時，氣囊模組可能將無法達到其防護效果，且潛在受到金屬碎片穿透氣囊進入車輛內部，而導致車輛乘員受傷害的風險增加，恐有影響行車安全。 |
| 國內瑕疵發生件數 | 0 | 有無事故發生 | 無 |
| 處理聯絡單位 | 台灣賓士授權經銷商賓航賓士服務廠 | 免付費查詢電話 | 0800-051-688 |
| 執行地點 | 台灣賓士授權經銷商賓航賓士服務廠 | 執行成效 | 交通部已於110年01月18日核可備查 |
| 召回原因 | 零件製造瑕疵。Mercedes-Benz公司獲知高田公司呈報美國國家公路交通安全管理局「瑕疵資訊報告」，提及其部分氣囊之充氣元件的推進劑藥錠可能隨時間劣化，而在氣囊觸發的過程中過度燃燒，如此可能造成內部壓力過大，而導致氣囊充氣元件的本體破裂。 | ||
| 附加檔案 | |||
| 改善對策 | 更換前乘客座氣囊，工作時間約需2小時。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改善前臨時措施 | 對象車輛，請盡速安排入廠實施免費檢修。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改正前後之區分方式 | 已執行之車輛，將在原廠系統註記已完成此召回專案。 | ||
| 車輛廠牌所屬分類 |
M. BENZ
└ C-Class └ C250 |
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| 召回案號 | R0042023 |
|---|---|
| 召回地區 | 台灣 |
| 召回日期 | 2020/12/10 |
| 召回期間 | 2020/12 ~ 2021/2 |
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召回原因 類型 |
空氣囊 |
| 車輛年份 | 西元 2012 ~ 2012 年 |
| 召回數量 | 1 |
| 車輛廠牌 | M. BENZ |
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製造商／ 經銷商 |
嘉誠國際企業有限公司 |
| 型式系列 |
C-Class |
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製造／進口 日期 |
2012年 6月 ~ 2012年 6月 |
| 型式名稱 |
C250 |
| 車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - |
| 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - |
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瑕疵可能 影響 |
車輛氣囊充氣元件在罕見的情形下破裂時，氣囊模組可能將無法達到其防護效果，且潛在受到金屬碎片穿透氣囊進入車輛內部，而導致車輛乘員受傷害的風險增加，恐有影響行車安全。 |
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國內瑕疵 發生件數 |
0 |
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有無事故 發生 |
無 |
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處理聯絡 單位 |
台灣賓士授權經銷商賓航賓士服務廠 |
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免付費查詢 電話 |
0800-051-688 |
| 執行地點 | 台灣賓士授權經銷商賓航賓士服務廠 |
| 執行成效 | 交通部已於110年01月18日核可備查 |
| 召回原因 | 零件製造瑕疵。Mercedes-Benz公司獲知高田公司呈報美國國家公路交通安全管理局「瑕疵資訊報告」，提及其部分氣囊之充氣元件的推進劑藥錠可能隨時間劣化，而在氣囊觸發的過程中過度燃燒，如此可能造成內部壓力過大，而導致氣囊充氣元件的本體破裂。 |
| 附加檔案 | |
| 改善對策 | 更換前乘客座氣囊，工作時間約需2小時。 |
| 附加檔案 | - |
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改善前 臨時措施 |
對象車輛，請盡速安排入廠實施免費檢修。 |
| 附加檔案 | - |
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改正前後之 區分方式 |
已執行之車輛，將在原廠系統註記已完成此召回專案。 |
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車輛廠牌 所屬分類 |
M. BENZ
└ C-Class └ C250 |