| 召回案號 | R0042025 | ||
|---|---|---|---|
| 召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2020/12/28 |
| 召回期間 | 2020/12 ~ 2021/10 | 召回原因類型 | 電氣系統 |
| 車輛年份 | 西元 2016 ~ 2019 年 | 召回數量 | 1230 |
| 車輛廠牌 | M. BENZ | 製造商/經銷商 | 台灣賓士股份有限公司 |
| 型式系列 |
E-Class |
製造/進口日期 | 2016年 1月 ~ 2019年 9月 |
| 型式名稱 |
E220D AVA E220D AVA T |
車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 根據分電器中受影響的區域和導電連接的特性,所產生的電流可能會導致分電器塑膠材質的熱應力,因此可能會有起火的風險,恐有行車安全之虞。 |
| 國內瑕疵發生件數 | 0 | 有無事故發生 | 無 |
| 處理聯絡單位 | 台灣賓士股份有限公司客戶關懷服務中心 | 免付費查詢電話 | 0800-036-524 |
| 執行地點 | 台灣賓士股份有限公司全省授權Mercedes-Benz服務廠 | 執行成效 | 交通部已於111年05月11日核可備查 |
| 召回原因 | 零件製造瑕疵。Mercedes-Benz公司發現,在部分配備柴油引擎的E-Class(213 車系)車輛上,分電器位於引擎室中,並傳輸不同元件(例如起動馬達、發電機)的電流,如果濕氣(例如擋風玻璃中含鹽份或灰塵的水)進入分電器,則電化學過程可能會在分電器中的不同線路之間形成導電現象。 | ||
| 附加檔案 | |||
| 改善對策 | 回廠預防性處置,檢查分電器線路,若不符合規格,將修正分電器並安裝獨立線路,工作時間約需1小時。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改善前臨時措施 | 若您是對象之車主,請盡速聯絡就近授權服務廠為您的愛車實施免費檢修,公司將優先處理相關維修事宜。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改正前後之區分方式 | 已執行之車輛,將在系統註記已完成此召回專案。 | ||
| 車輛廠牌所屬分類 |
M. BENZ
└ E-Class └ E220D AVA └ E220D AVA T |
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| 召回案號 | R0042025 |
|---|---|
| 召回地區 | 台灣 |
| 召回日期 | 2020/12/28 |
| 召回期間 | 2020/12 ~ 2021/10 |
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召回原因 類型 |
電氣系統 |
| 車輛年份 | 西元 2016 ~ 2019 年 |
| 召回數量 | 1230 |
| 車輛廠牌 | M. BENZ |
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製造商/ 經銷商 |
台灣賓士股份有限公司 |
| 型式系列 |
E-Class |
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製造/進口 日期 |
2016年 1月 ~ 2019年 9月 |
| 型式名稱 |
E220D AVA E220D AVA T |
| 車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - |
| 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - |
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瑕疵可能 影響 |
根據分電器中受影響的區域和導電連接的特性,所產生的電流可能會導致分電器塑膠材質的熱應力,因此可能會有起火的風險,恐有行車安全之虞。 |
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國內瑕疵 發生件數 |
0 |
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有無事故 發生 |
無 |
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處理聯絡 單位 |
台灣賓士股份有限公司客戶關懷服務中心 |
|
免付費查詢 電話 |
0800-036-524 |
| 執行地點 | 台灣賓士股份有限公司全省授權Mercedes-Benz服務廠 |
| 執行成效 | 交通部已於111年05月11日核可備查 |
| 召回原因 | 零件製造瑕疵。Mercedes-Benz公司發現,在部分配備柴油引擎的E-Class(213 車系)車輛上,分電器位於引擎室中,並傳輸不同元件(例如起動馬達、發電機)的電流,如果濕氣(例如擋風玻璃中含鹽份或灰塵的水)進入分電器,則電化學過程可能會在分電器中的不同線路之間形成導電現象。 |
| 附加檔案 | |
| 改善對策 | 回廠預防性處置,檢查分電器線路,若不符合規格,將修正分電器並安裝獨立線路,工作時間約需1小時。 |
| 附加檔案 | - |
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改善前 臨時措施 |
若您是對象之車主,請盡速聯絡就近授權服務廠為您的愛車實施免費檢修,公司將優先處理相關維修事宜。 |
| 附加檔案 | - |
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改正前後之 區分方式 |
已執行之車輛,將在系統註記已完成此召回專案。 |
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車輛廠牌 所屬分類 |
M. BENZ
└ E-Class └ E220D AVA └ E220D AVA T |