| 召回案號 | R0462203 | ||
|---|---|---|---|
| 召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2022/3/8 |
| 召回期間 | 2022/3 ~ 2022/11 | 召回原因類型 | 煞車系統 |
| 車輛年份 | 西元 2021 ~ 2021 年 | 召回數量 | 352 |
| 車輛廠牌 | SUBARU | 製造商/經銷商 | 台灣速霸陸股份有限公司 |
| 型式系列 |
OUTBACK |
製造/進口日期 | 2021年 ~ 2021年 |
| 型式名稱 |
OUTBACK 2.5 I |
車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 進而可能造成車輛在行駛中意外啟動EyeSight預警碰撞剎車系統,可能會有發生碰撞事故的危險,而有危及安全的疑慮,存在行車安全之虞。 |
| 國內瑕疵發生件數 | 0 | 有無事故發生 | 無 |
| 處理聯絡單位 | 台灣速霸陸股份有限公司授權之全省服務廠 | 免付費查詢電話 | 0800-486-168 |
| 執行地點 | 台灣速霸陸股份有限公司授權之全省服務廠 | 執行成效 | 交通部已於111年11月28日核可備查 |
| 召回原因 | 因EyeSight預警碰撞剎車控制模組的程式邏輯過於敏感,因此EyeSight預警碰撞剎車系統可能會意外被啟動,導致不當控制的情況發生。 | ||
| 附加檔案 | |||
| 改善對策 | 更新EyeSight預警碰撞剎車控制模組程式,所需工作時間為2小時。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改善前臨時措施 | 為保持車輛於最佳狀態,SUBARU將在開立工單作業系統中登錄召回車輛資訊,以利全台授權之服務廠追蹤須執行召回之車輛,同時以行動電話訊息及電話聯繫方式通知車主,以期盡速安排回廠實施。當遇符合召回範圍內之車輛進廠維修時,也會將此訊息向車主說明並執行召回改正作業。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改正前後之區分方式 | 在執行更新EyeSight預警碰撞剎車控制模組程式後,在檢測電腦插頭上方標記識別已更新,黏貼準備好黃色圓形標籤,黏貼如圖所示。同時在工單上註記,並有車主簽名。 | ||
| 車輛廠牌所屬分類 |
SUBARU
└ OUTBACK └ OUTBACK 2.5 I |
||
| 召回案號 | R0462203 |
|---|---|
| 召回地區 | 台灣 |
| 召回日期 | 2022/3/8 |
| 召回期間 | 2022/3 ~ 2022/11 |
|
召回原因 類型 |
煞車系統 |
| 車輛年份 | 西元 2021 ~ 2021 年 |
| 召回數量 | 352 |
| 車輛廠牌 | SUBARU |
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製造商/ 經銷商 |
台灣速霸陸股份有限公司 |
| 型式系列 |
OUTBACK |
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製造/進口 日期 |
2021年 ~ 2021年 |
| 型式名稱 |
OUTBACK 2.5 I |
| 車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - |
| 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - |
|
瑕疵可能 影響 |
進而可能造成車輛在行駛中意外啟動EyeSight預警碰撞剎車系統,可能會有發生碰撞事故的危險,而有危及安全的疑慮,存在行車安全之虞。 |
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國內瑕疵 發生件數 |
0 |
|
有無事故 發生 |
無 |
|
處理聯絡 單位 |
台灣速霸陸股份有限公司授權之全省服務廠 |
|
免付費查詢 電話 |
0800-486-168 |
| 執行地點 | 台灣速霸陸股份有限公司授權之全省服務廠 |
| 執行成效 | 交通部已於111年11月28日核可備查 |
| 召回原因 | 因EyeSight預警碰撞剎車控制模組的程式邏輯過於敏感,因此EyeSight預警碰撞剎車系統可能會意外被啟動,導致不當控制的情況發生。 |
| 附加檔案 | |
| 改善對策 | 更新EyeSight預警碰撞剎車控制模組程式,所需工作時間為2小時。 |
| 附加檔案 | - |
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改善前 臨時措施 |
為保持車輛於最佳狀態,SUBARU將在開立工單作業系統中登錄召回車輛資訊,以利全台授權之服務廠追蹤須執行召回之車輛,同時以行動電話訊息及電話聯繫方式通知車主,以期盡速安排回廠實施。當遇符合召回範圍內之車輛進廠維修時,也會將此訊息向車主說明並執行召回改正作業。 |
| 附加檔案 | - |
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改正前後之 區分方式 |
在執行更新EyeSight預警碰撞剎車控制模組程式後,在檢測電腦插頭上方標記識別已更新,黏貼準備好黃色圓形標籤,黏貼如圖所示。同時在工單上註記,並有車主簽名。 |
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車輛廠牌 所屬分類 |
SUBARU
└ OUTBACK └ OUTBACK 2.5 I |