召回案號 | R0232201 | ||
---|---|---|---|
召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2022/6/20 |
召回期間 | 2022/6 ~ 2023/8 | 召回原因類型 | 煞車系統 |
車輛年份 | 西元 2017 ~ 2021 年 | 召回數量 | 1314 |
車輛廠牌 | ISUZU | 製造商/經銷商 | 台北合眾汽車有限公司 |
型式系列 |
NQR |
製造/進口日期 | 2017年 ~ 2021年 |
型式名稱 |
NQR90 |
車型照片 | - |
引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 如果客戶在這種情況下繼續使用車輛,儲氣筒中的氣壓降低以及制動氣室的損壞情況,使駐車制動器作動或造成制動力降低。恐有影響行車安全之虞。 |
國內瑕疵發生件數 | 0 | 有無事故發生 | 無 |
處理聯絡單位 | 台北合眾汽車-產品發展部 | 免付費查詢電話 | 0800-000-540 |
執行地點 | 台北合眾汽車全區各大直營廠及特約服務廠 | 執行成效 | 交通部已於112年08月25日核可備查 |
召回原因 | 因固定內部活塞的螺絲可能鬆動,恐導致膜片損壞和漏氣。 | ||
附加檔案 | |||
改善對策 | 更換新的後煞車制動氣室修理包,實際工作時間大約需要1.5個小時。 | ||
附加檔案 | - | ||
改善前臨時措施 | 若發現車輛煞車氣壓有洩漏或/和手煞車鎖死現象,請盡速回就近的服務廠檢查並更換修理包。 | ||
附加檔案 | - | ||
改正前後之區分方式 | 在已更換的後煞車制動氣室外殼銘牌下方,用紅色油漆筆做一個圓點記號。 | ||
車輛廠牌所屬分類 |
ISUZU
└ NQR └ NQR90 |
召回案號 | R0232201 |
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召回地區 | 台灣 |
召回日期 | 2022/6/20 |
召回期間 | 2022/6 ~ 2023/8 |
召回原因 類型 |
煞車系統 |
車輛年份 | 西元 2017 ~ 2021 年 |
召回數量 | 1314 |
車輛廠牌 | ISUZU |
製造商/ 經銷商 |
台北合眾汽車有限公司 |
型式系列 |
NQR |
製造/進口 日期 |
2017年 ~ 2021年 |
型式名稱 |
NQR90 |
車型照片 | - |
引擎號碼 | - |
車身號碼 | - |
發現方式 | - |
瑕疵可能 影響 |
如果客戶在這種情況下繼續使用車輛,儲氣筒中的氣壓降低以及制動氣室的損壞情況,使駐車制動器作動或造成制動力降低。恐有影響行車安全之虞。 |
國內瑕疵 發生件數 |
0 |
有無事故 發生 |
無 |
處理聯絡 單位 |
台北合眾汽車-產品發展部 |
免付費查詢 電話 |
0800-000-540 |
執行地點 | 台北合眾汽車全區各大直營廠及特約服務廠 |
執行成效 | 交通部已於112年08月25日核可備查 |
召回原因 | 因固定內部活塞的螺絲可能鬆動,恐導致膜片損壞和漏氣。 |
附加檔案 | |
改善對策 | 更換新的後煞車制動氣室修理包,實際工作時間大約需要1.5個小時。 |
附加檔案 | - |
改善前 臨時措施 |
若發現車輛煞車氣壓有洩漏或/和手煞車鎖死現象,請盡速回就近的服務廠檢查並更換修理包。 |
附加檔案 | - |
改正前後之 區分方式 |
在已更換的後煞車制動氣室外殼銘牌下方,用紅色油漆筆做一個圓點記號。 |
車輛廠牌 所屬分類 |
ISUZU
└ NQR └ NQR90 |