| 召回案號 | R0042222 | ||
|---|---|---|---|
| 召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2022/7/27 |
| 召回期間 | 2022/8 ~ 2023/7 | 召回原因類型 | 引擎系統 |
| 車輛年份 | 西元 2019 ~ 2021 年 | 召回數量 | 1932 |
| 車輛廠牌 | M. BENZ | 製造商/經銷商 | 台灣賓士股份有限公司 |
| 型式系列 |
V-Class VITO |
製造/進口日期 | 2019年 2月 ~ 2021年 4月 |
| 型式名稱 |
V220D V250d V300D AVA VITO TOURER |
車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 如果真空系統的電磁閥沾到冷卻液,其溫度在個別的情況下會由於電化學反應而隨時間上升,因此不能完全排除引發火災的風險,恐有影響行車安全。 |
| 國內瑕疵發生件數 | 0 | 有無事故發生 | 無 |
| 處理聯絡單位 | 台灣賓士股份有限公司客戶關懷服務中心 | 免付費查詢電話 | 0800-036-524 |
| 執行地點 | 台灣賓士股份有限公司全省授權Mercedes-Benz服務廠 | 執行成效 | 交通部已於112年11月2日核可備查 |
| 召回原因 | 因引擎控制單元軟體的真空控制可能不符合規格,冷卻液可能會從冷卻液泵浦滲漏至真空管路中。 | ||
| 附加檔案 | |||
| 改善對策 | 更新引擎控制單元軟體及更換真空系統電磁閥,並檢查真空管路是否有洩漏痕跡,若檢查結果不符規範,將更換真空管路。作業時間預計約2~6小時。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改善前臨時措施 | 若您是對象之車主,請盡速聯絡就近授權服務廠為您的愛車實施免費檢修,公司將優先處理相關維修事宜。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改正前後之區分方式 | 已執行之車輛,將在系統註記已完成此召回專案。 | ||
| 車輛廠牌所屬分類 |
M. BENZ
└ V-Class └ V220D └ V250d └ V300D AVA └ VITO └ VITO TOURER |
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| 召回案號 | R0042222 |
|---|---|
| 召回地區 | 台灣 |
| 召回日期 | 2022/7/27 |
| 召回期間 | 2022/8 ~ 2023/7 |
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召回原因 類型 |
引擎系統 |
| 車輛年份 | 西元 2019 ~ 2021 年 |
| 召回數量 | 1932 |
| 車輛廠牌 | M. BENZ |
|
製造商/ 經銷商 |
台灣賓士股份有限公司 |
| 型式系列 |
V-Class VITO |
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製造/進口 日期 |
2019年 2月 ~ 2021年 4月 |
| 型式名稱 |
V220D V250d V300D AVA VITO TOURER |
| 車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - |
| 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - |
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瑕疵可能 影響 |
如果真空系統的電磁閥沾到冷卻液,其溫度在個別的情況下會由於電化學反應而隨時間上升,因此不能完全排除引發火災的風險,恐有影響行車安全。 |
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國內瑕疵 發生件數 |
0 |
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有無事故 發生 |
無 |
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處理聯絡 單位 |
台灣賓士股份有限公司客戶關懷服務中心 |
|
免付費查詢 電話 |
0800-036-524 |
| 執行地點 | 台灣賓士股份有限公司全省授權Mercedes-Benz服務廠 |
| 執行成效 | 交通部已於112年11月2日核可備查 |
| 召回原因 | 因引擎控制單元軟體的真空控制可能不符合規格,冷卻液可能會從冷卻液泵浦滲漏至真空管路中。 |
| 附加檔案 | |
| 改善對策 | 更新引擎控制單元軟體及更換真空系統電磁閥,並檢查真空管路是否有洩漏痕跡,若檢查結果不符規範,將更換真空管路。作業時間預計約2~6小時。 |
| 附加檔案 | - |
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改善前 臨時措施 |
若您是對象之車主,請盡速聯絡就近授權服務廠為您的愛車實施免費檢修,公司將優先處理相關維修事宜。 |
| 附加檔案 | - |
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改正前後之 區分方式 |
已執行之車輛,將在系統註記已完成此召回專案。 |
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車輛廠牌 所屬分類 |
M. BENZ
└ V-Class └ V220D └ V250d └ V300D AVA └ VITO └ VITO TOURER |