車輛安全性召回案件查詢
| 召回案號 | R7792201 | ||
|---|---|---|---|
| 召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2022/11/25 |
| 召回期間 | 2022/11 ~ 2023/1 | 召回原因類型 | 煞車系統 |
| 車輛年份 | 西元 2021 ~ 2022 年 | 召回數量 | 3 |
| 車輛廠牌 | MORGAN | 製造商／經銷商 | 三一國際興業股份有限公司 |
| 型式系列 |
PLUS FOUR PLUS SIX |
製造／進口日期 | 2021年 ~ 2022年 |
| 型式名稱 |
PLUS FOUR PLUS SIX |
車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 煞車主油缸中的橡膠密封件提早劣化可能會導致煞車性能受損，且在極端情況下會導致煞車故障，可能有行車安全疑慮。 |
| 國內瑕疵發生件數 | 0 | 有無事故發生 | 無 |
| 處理聯絡單位 | 三一國際興業股份有限公司 | 免付費查詢電話 | 0800-313-609 |
| 執行地點 | 東武實業股份有限公司；台北市內湖區永保街 168號 1樓 | 執行成效 | 交通部已於112年02月07日核可備查 |
| 召回原因 | 初步調查指出，第三方製造的煞車主油缸中的橡膠密封件有可能會提早老化。 | ||
| 附加檔案 | |||
| 改善對策 | 更換煞車主油缸，工作預計約4小時。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改善前臨時措施 | 某些煞車主油缸中的密封件可能會提早劣化可能導致煞車性能受到影響。 若無法維修車輛者，將會使性能惡化，且在極端的情況下會導致煞車故障。 為了避免此造成此問題，所有車輛的煞車主缸都需要進行召回。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改正前後之區分方式 | 煞車總泵有零件更新，瑕疵總泵的油管接頭在左側，更新的煞車總泵油管接頭在右側（從駕駛座角度） | ||
| 車輛廠牌所屬分類 |
MORGAN
└ PLUS FOUR └ PLUS FOUR └ PLUS SIX └ PLUS SIX |
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| 召回案號 | R7792201 |
|---|---|
| 召回地區 | 台灣 |
| 召回日期 | 2022/11/25 |
| 召回期間 | 2022/11 ~ 2023/1 |
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召回原因 類型 |
煞車系統 |
| 車輛年份 | 西元 2021 ~ 2022 年 |
| 召回數量 | 3 |
| 車輛廠牌 | MORGAN |
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製造商／ 經銷商 |
三一國際興業股份有限公司 |
| 型式系列 |
PLUS FOUR PLUS SIX |
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製造／進口 日期 |
2021年 ~ 2022年 |
| 型式名稱 |
PLUS FOUR PLUS SIX |
| 車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - |
| 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - |
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瑕疵可能 影響 |
煞車主油缸中的橡膠密封件提早劣化可能會導致煞車性能受損，且在極端情況下會導致煞車故障，可能有行車安全疑慮。 |
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國內瑕疵 發生件數 |
0 |
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有無事故 發生 |
無 |
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處理聯絡 單位 |
三一國際興業股份有限公司 |
|
免付費查詢 電話 |
0800-313-609 |
| 執行地點 | 東武實業股份有限公司；台北市內湖區永保街 168號 1樓 |
| 執行成效 | 交通部已於112年02月07日核可備查 |
| 召回原因 | 初步調查指出，第三方製造的煞車主油缸中的橡膠密封件有可能會提早老化。 |
| 附加檔案 | |
| 改善對策 | 更換煞車主油缸，工作預計約4小時。 |
| 附加檔案 | - |
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改善前 臨時措施 |
某些煞車主油缸中的密封件可能會提早劣化可能導致煞車性能受到影響。 若無法維修車輛者，將會使性能惡化，且在極端的情況下會導致煞車故障。 為了避免此造成此問題，所有車輛的煞車主缸都需要進行召回。 |
| 附加檔案 | - |
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改正前後之 區分方式 |
煞車總泵有零件更新，瑕疵總泵的油管接頭在左側，更新的煞車總泵油管接頭在右側（從駕駛座角度） |
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車輛廠牌 所屬分類 |
MORGAN
└ PLUS FOUR └ PLUS FOUR └ PLUS SIX └ PLUS SIX |