車輛安全性召回案件查詢
| 召回案號 | R0212402 | ||
|---|---|---|---|
| 召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2024/11/12 |
| 召回期間 | 2024/11 ~ 2025/12 | 召回原因類型 | 煞車系統 |
| 車輛年份 | 西元 2011 ~ 2014 年 | 召回數量 | 222 |
| 車輛廠牌 | HYUNDAI | 製造商／經銷商 | 三陽工業股份有限公司 |
| 型式系列 |
VELOSTER TURBO |
製造／進口日期 | 2011年 1月 ~ 2014年 10月 |
| 型式名稱 |
VELOSTER TURBO |
車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 可能發生電氣短路，導致電流過載發熱。在極端狀態下，有可能增加引擎室起火的風險，恐有影響行車安全的疑慮。 |
| 國內瑕疵發生件數 | 0 | 有無事故發生 | 無 |
| 處理聯絡單位 | 南陽實業顧客服務中心 | 免付費查詢電話 | 0800-003-355 |
| 執行地點 | 南陽實業全省維修據點 | 執行成效 | 至114/9止63.96%。 |
| 召回原因 | 剎車液壓控制單元(HECU)瑕疵問題。 | ||
| 附加檔案 | |||
| 改善對策 | 確認車身號碼若為受影響區間內，則進行剎車液壓控制單元(HECU)保險絲組更換；工作時間：0.2小時/台。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改善前臨時措施 | 受影響的車輛盡快前往就近經銷商處理。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改正前後之區分方式 | 已更換剎車液壓控制單元(HECU)保險絲組之車輛，於經銷商系統內註記。 | ||
| 車輛廠牌所屬分類 |
HYUNDAI
└ VELOSTER TURBO └ VELOSTER TURBO |
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| 召回案號 | R0212402 |
|---|---|
| 召回地區 | 台灣 |
| 召回日期 | 2024/11/12 |
| 召回期間 | 2024/11 ~ 2025/12 |
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召回原因 類型 |
煞車系統 |
| 車輛年份 | 西元 2011 ~ 2014 年 |
| 召回數量 | 222 |
| 車輛廠牌 | HYUNDAI |
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製造商／ 經銷商 |
三陽工業股份有限公司 |
| 型式系列 |
VELOSTER TURBO |
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製造／進口 日期 |
2011年 1月 ~ 2014年 10月 |
| 型式名稱 |
VELOSTER TURBO |
| 車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - |
| 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - |
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瑕疵可能 影響 |
可能發生電氣短路，導致電流過載發熱。在極端狀態下，有可能增加引擎室起火的風險，恐有影響行車安全的疑慮。 |
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國內瑕疵 發生件數 |
0 |
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有無事故 發生 |
無 |
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處理聯絡 單位 |
南陽實業顧客服務中心 |
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免付費查詢 電話 |
0800-003-355 |
| 執行地點 | 南陽實業全省維修據點 |
| 執行成效 | 至114/9止63.96%。 |
| 召回原因 | 剎車液壓控制單元(HECU)瑕疵問題。 |
| 附加檔案 | |
| 改善對策 | 確認車身號碼若為受影響區間內，則進行剎車液壓控制單元(HECU)保險絲組更換；工作時間：0.2小時/台。 |
| 附加檔案 | - |
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改善前 臨時措施 |
受影響的車輛盡快前往就近經銷商處理。 |
| 附加檔案 | - |
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改正前後之 區分方式 |
已更換剎車液壓控制單元(HECU)保險絲組之車輛，於經銷商系統內註記。 |
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車輛廠牌 所屬分類 |
HYUNDAI
└ VELOSTER TURBO └ VELOSTER TURBO |