車輛安全性召回案件查詢
| 召回案號 | R0162501 | ||
|---|---|---|---|
| 召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2025/2/18 |
| 召回期間 | 2025/2 ~ 2025/9 | 召回原因類型 | 轉向系統 |
| 車輛年份 | 西元 2022 ~ 2022 年 | 召回數量 | 10 |
| 車輛廠牌 | FORD | 製造商／經銷商 | 福特六和汽車股份有限公司 |
| 型式系列 |
MUSTANG |
製造／進口日期 | 2022年 10月 ~ 2022年 10月 |
| 型式名稱 |
MUSTANG 2.3L |
車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 如果主要轉向扭矩感測器故障或失效，方向盤可能會在轉向時提供非預期的轉向助力而開始振動。增加發生碰撞的風險，恐有影響行車安全。 |
| 國內瑕疵發生件數 | 0 | 有無事故發生 | 無 |
| 處理聯絡單位 | 福特六和顧客服務中心 | 免付費查詢電話 | 0800-032-100 |
| 執行地點 | 福特六和股份有限公司全省各地經銷商 | 執行成效 | 至114/9止90%。 |
| 召回原因 | 因轉向機中的次要數位扭矩感測器被校準為反向極性。 | ||
| 附加檔案 | |||
| 改善對策 | 影響區間內的車輛必需回廠更新動力轉向控制模組軟體，所需時間約為2小時。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改善前臨時措施 | 方向盤可能會在轉向時提供非預期的轉向助力而開始振動，增加發生碰撞的風險，建議車主盡速主動向福特經銷商聯繫，並預約服務時段，安排回廠免費檢修。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改正前後之區分方式 | 於引擎室左側繼電器盒上方畫白色記號識別。 | ||
| 車輛廠牌所屬分類 |
FORD
└ MUSTANG └ MUSTANG 2.3L |
||
| 召回案號 | R0162501 |
|---|---|
| 召回地區 | 台灣 |
| 召回日期 | 2025/2/18 |
| 召回期間 | 2025/2 ~ 2025/9 |
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召回原因 類型 |
轉向系統 |
| 車輛年份 | 西元 2022 ~ 2022 年 |
| 召回數量 | 10 |
| 車輛廠牌 | FORD |
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製造商／ 經銷商 |
福特六和汽車股份有限公司 |
| 型式系列 |
MUSTANG |
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製造／進口 日期 |
2022年 10月 ~ 2022年 10月 |
| 型式名稱 |
MUSTANG 2.3L |
| 車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - |
| 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - |
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瑕疵可能 影響 |
如果主要轉向扭矩感測器故障或失效，方向盤可能會在轉向時提供非預期的轉向助力而開始振動。增加發生碰撞的風險，恐有影響行車安全。 |
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國內瑕疵 發生件數 |
0 |
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有無事故 發生 |
無 |
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處理聯絡 單位 |
福特六和顧客服務中心 |
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免付費查詢 電話 |
0800-032-100 |
| 執行地點 | 福特六和股份有限公司全省各地經銷商 |
| 執行成效 | 至114/9止90%。 |
| 召回原因 | 因轉向機中的次要數位扭矩感測器被校準為反向極性。 |
| 附加檔案 | |
| 改善對策 | 影響區間內的車輛必需回廠更新動力轉向控制模組軟體，所需時間約為2小時。 |
| 附加檔案 | - |
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改善前 臨時措施 |
方向盤可能會在轉向時提供非預期的轉向助力而開始振動，增加發生碰撞的風險，建議車主盡速主動向福特經銷商聯繫，並預約服務時段，安排回廠免費檢修。 |
| 附加檔案 | - |
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改正前後之 區分方式 |
於引擎室左側繼電器盒上方畫白色記號識別。 |
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車輛廠牌 所屬分類 |
FORD
└ MUSTANG └ MUSTANG 2.3L |