車輛安全性召回案件查詢
| 召回案號 | R0202602 | ||
|---|---|---|---|
| 召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2026/2/12 |
| 召回期間 | 2026/2 ~ 2027/1 | 召回原因類型 | 電氣系統 |
| 車輛年份 | 西元 2024 ~ 2025 年 | 召回數量 | 799 |
| 車輛廠牌 | HONDA | 製造商／經銷商 | 台灣本田股份有限公司 |
| 型式系列 |
CBR650R |
製造／進口日期 | 2024年 ~ 2025年 |
| 型式名稱 |
CBR650R |
車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 在行駛過程中，車輛振動和摩擦可能導致該線束絕緣層與左側中間擋板支架摩擦而露出銅芯，造成電路短路和保險絲熔斷。若發生這種情況，車輛的方向燈（前後）、煞車燈、喇叭、儀表、危險警告燈、尾燈和牌照燈具類等無法正常運作，恐有影響行車安全之虞。 |
| 國內瑕疵發生件數 | 0 | 有無事故發生 | 無 |
| 處理聯絡單位 | Honda Taiwan全方位顧客服務中心 | 免付費查詢電話 | 0800-666-789 |
| 執行地點 | Honda Taiwan Motorcycle所屬經銷商服務據點 | 執行成效 | 至115/3止47.43%。 |
| 召回原因 | 由於組裝不當，方向燈開關線束接線採用錯誤的穿線方式，造成線束與中間整流罩支架干涉的狀況。 | ||
| 附加檔案 | |||
| 改善對策 | 所有對象車輛將免費重新組裝並根據需要維修線束，以避免線束與中間整流罩支架產生干涉。若線束絕緣層磨損並已露出銅芯導體，則免費更換線束總成。此次檢修時間約需0.6~5.3作業工時。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改善前臨時措施 | 受影響的車輛盡快前往就近經銷商處理。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改正前後之區分方式 | 已改正車輛於經銷商系統維修履歷內註記。 | ||
| 車輛廠牌所屬分類 |
HONDA
└ CBR650R └ CBR650R |
||
| 召回案號 | R0202602 |
|---|---|
| 召回地區 | 台灣 |
| 召回日期 | 2026/2/12 |
| 召回期間 | 2026/2 ~ 2027/1 |
|
召回原因 類型 |
電氣系統 |
| 車輛年份 | 西元 2024 ~ 2025 年 |
| 召回數量 | 799 |
| 車輛廠牌 | HONDA |
|
製造商／ 經銷商 |
台灣本田股份有限公司 |
| 型式系列 |
CBR650R |
|
製造／進口 日期 |
2024年 ~ 2025年 |
| 型式名稱 |
CBR650R |
| 車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - |
| 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - |
|
瑕疵可能 影響 |
在行駛過程中，車輛振動和摩擦可能導致該線束絕緣層與左側中間擋板支架摩擦而露出銅芯，造成電路短路和保險絲熔斷。若發生這種情況，車輛的方向燈（前後）、煞車燈、喇叭、儀表、危險警告燈、尾燈和牌照燈具類等無法正常運作，恐有影響行車安全之虞。 |
|
國內瑕疵 發生件數 |
0 |
|
有無事故 發生 |
無 |
|
處理聯絡 單位 |
Honda Taiwan全方位顧客服務中心 |
|
免付費查詢 電話 |
0800-666-789 |
| 執行地點 | Honda Taiwan Motorcycle所屬經銷商服務據點 |
| 執行成效 | 至115/3止47.43%。 |
| 召回原因 | 由於組裝不當，方向燈開關線束接線採用錯誤的穿線方式，造成線束與中間整流罩支架干涉的狀況。 |
| 附加檔案 | |
| 改善對策 | 所有對象車輛將免費重新組裝並根據需要維修線束，以避免線束與中間整流罩支架產生干涉。若線束絕緣層磨損並已露出銅芯導體，則免費更換線束總成。此次檢修時間約需0.6~5.3作業工時。 |
| 附加檔案 | - |
|
改善前 臨時措施 |
受影響的車輛盡快前往就近經銷商處理。 |
| 附加檔案 | - |
|
改正前後之 區分方式 |
已改正車輛於經銷商系統維修履歷內註記。 |
|
車輛廠牌 所屬分類 |
HONDA
└ CBR650R └ CBR650R |