車輛安全性召回案件查詢
| 召回案號 | R0392601 | ||
|---|---|---|---|
| 召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2026/5/12 |
| 召回期間 | 2026/5 ~ 2027/4 | 召回原因類型 | 轉向系統 |
| 車輛年份 | 西元 2024 ~ 2025 年 | 召回數量 | 259 |
| 車輛廠牌 | PEUGEOT | 製造商／經銷商 | 寶嘉聯合股份有限公司 |
| 型式系列 |
3008 5008 |
製造／進口日期 | 2024年 12月 ~ 2025年 7月 |
| 型式名稱 |
3008 5008 |
車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 長期使用可能出現異音，進而影響車輛轉向及行駛。於極端情況下，若固定螺絲斷裂，可能造成車輛失控，恐有影響行車安全疑慮。 |
| 國內瑕疵發生件數 | 0 | 有無事故發生 | 無 |
| 處理聯絡單位 | 寶嘉聯合股份有限公司 | 免付費查詢電話 | 0800-207-307 |
| 執行地點 | 寶嘉聯合股份有限公司所授權之PEUGEOT、CITROËN經銷商服務廠 | 執行成效 | 至115/9止80.69%。 |
| 召回原因 | 因製造缺陷，前下控制臂左/右球頭支架與固定螺絲強度可能不足。 | ||
| 附加檔案 | |||
| 改善對策 | 可能受影響的球頭支架將被檢查，當球頭支架標示若符合「RT3」或「4」，則符合零件標準，車輛無須更換零件；若無標示「RT3」或「4」，則需更換前下控制臂球頭支架及螺帽。施作時間約需20-50分鐘。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改善前臨時措施 | 若您是對象之車主，請盡速聯絡就近授權服務廠為您的愛車實施免費檢修，公司將優先處理相關維修事宜。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改正前後之區分方式 | 車輛履歷管理系統可供查詢區別。已完成改正車輛，將於整車保修整合管理系統(DMS)系統中開立工單，追蹤已改正或未改正車輛之區分。 | ||
| 車輛廠牌所屬分類 |
PEUGEOT
└ 3008 └ 3008 └ 5008 └ 5008 |
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| 召回案號 | R0392601 |
|---|---|
| 召回地區 | 台灣 |
| 召回日期 | 2026/5/12 |
| 召回期間 | 2026/5 ~ 2027/4 |
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召回原因 類型 |
轉向系統 |
| 車輛年份 | 西元 2024 ~ 2025 年 |
| 召回數量 | 259 |
| 車輛廠牌 | PEUGEOT |
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製造商／ 經銷商 |
寶嘉聯合股份有限公司 |
| 型式系列 |
3008 5008 |
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製造／進口 日期 |
2024年 12月 ~ 2025年 7月 |
| 型式名稱 |
3008 5008 |
| 車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - |
| 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - |
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瑕疵可能 影響 |
長期使用可能出現異音，進而影響車輛轉向及行駛。於極端情況下，若固定螺絲斷裂，可能造成車輛失控，恐有影響行車安全疑慮。 |
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國內瑕疵 發生件數 |
0 |
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有無事故 發生 |
無 |
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處理聯絡 單位 |
寶嘉聯合股份有限公司 |
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免付費查詢 電話 |
0800-207-307 |
| 執行地點 | 寶嘉聯合股份有限公司所授權之PEUGEOT、CITROËN經銷商服務廠 |
| 執行成效 | 至115/9止80.69%。 |
| 召回原因 | 因製造缺陷，前下控制臂左/右球頭支架與固定螺絲強度可能不足。 |
| 附加檔案 | |
| 改善對策 | 可能受影響的球頭支架將被檢查，當球頭支架標示若符合「RT3」或「4」，則符合零件標準，車輛無須更換零件；若無標示「RT3」或「4」，則需更換前下控制臂球頭支架及螺帽。施作時間約需20-50分鐘。 |
| 附加檔案 | - |
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改善前 臨時措施 |
若您是對象之車主，請盡速聯絡就近授權服務廠為您的愛車實施免費檢修，公司將優先處理相關維修事宜。 |
| 附加檔案 | - |
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改正前後之 區分方式 |
車輛履歷管理系統可供查詢區別。已完成改正車輛，將於整車保修整合管理系統(DMS)系統中開立工單，追蹤已改正或未改正車輛之區分。 |
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車輛廠牌 所屬分類 |
PEUGEOT
└ 3008 └ 3008 └ 5008 └ 5008 |