車輛安全性召回案件查詢
| 召回案號 | R1012601 | ||
|---|---|---|---|
| 召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2026/6/23 |
| 召回期間 | 2026/6 ~ 2026/12 | 召回原因類型 | 電氣系統 |
| 車輛年份 | 西元 2024 ~ 2024 年 | 召回數量 | 20 |
| 車輛廠牌 | MITSUBISHI FUSO | 製造商／經銷商 | 台灣扶桑商車股份有限公司 |
| 型式系列 |
eCANTER |
製造／進口日期 | 2024年 3月 ~ 2024年 11月 |
| 型式名稱 |
FEA FEC |
車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 當車輛處於靜止狀態下，可能導致高壓鋰離子電池剩餘電量讀取錯誤，即使在電池仍有足夠的電量下，儀表的電量指示器錯誤地顯示為0%，並亮起紅色警告燈。電池剩餘電量顯示錯誤，在最嚴重情況下可能因高壓系統無法啟動而導致車輛無法行駛，進而造成行車安全疑慮。 |
| 國內瑕疵發生件數 | 0 | 有無事故發生 | 無 |
| 處理聯絡單位 | 台灣扶桑商車股份有限公司客戶關懷服務中心 | 免付費查詢電話 | 0800-288-668 |
| 執行地點 | 台灣扶桑商車股份有限公司全省授權FUSO服務廠裕益汽車 | 執行成效 | 至115/6止45%。 |
| 召回原因 | BMS（電池管理系統單元）及DCB（直流充電控制單元）因為軟體瑕疵，可能會誤判斷成CAN通訊錯誤。 | ||
| 附加檔案 | |||
| 改善對策 | 對象車輛返廠後，需先檢查BMS（電池管理系統單元）及 DCB（直流充電控制單元）的軟體版本（檢查時間約0.4小時）；若DCB單元軟體版本不適切，則進行DCB單元軟體更新，作業時間約1.1小時；若BMS單元和DCB單元軟體版本不適切，則BMS單元和DCB單元皆需進行軟體更新，並依照電池BMS單元數逐一進行，作業時間約2.1~3.1小時。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改善前臨時措施 | 若您是對象之車主，請盡速聯絡就近授權服務廠為您的愛車實施免費檢修，公司將優先處理相關維修事宜。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改正前後之區分方式 | 已執行之車輛，將在方向機後方支架側面以藍色漆做記號以識別召回改正完成，並在系統註記已完成此召回專案。 | ||
| 車輛廠牌所屬分類 |
MITSUBISHI FUSO
└ eCANTER └ FEA └ FEC |
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| 召回案號 | R1012601 |
|---|---|
| 召回地區 | 台灣 |
| 召回日期 | 2026/6/23 |
| 召回期間 | 2026/6 ~ 2026/12 |
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召回原因 類型 |
電氣系統 |
| 車輛年份 | 西元 2024 ~ 2024 年 |
| 召回數量 | 20 |
| 車輛廠牌 | MITSUBISHI FUSO |
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製造商／ 經銷商 |
台灣扶桑商車股份有限公司 |
| 型式系列 |
eCANTER |
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製造／進口 日期 |
2024年 3月 ~ 2024年 11月 |
| 型式名稱 |
FEA FEC |
| 車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - |
| 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - |
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瑕疵可能 影響 |
當車輛處於靜止狀態下，可能導致高壓鋰離子電池剩餘電量讀取錯誤，即使在電池仍有足夠的電量下，儀表的電量指示器錯誤地顯示為0%，並亮起紅色警告燈。電池剩餘電量顯示錯誤，在最嚴重情況下可能因高壓系統無法啟動而導致車輛無法行駛，進而造成行車安全疑慮。 |
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國內瑕疵 發生件數 |
0 |
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有無事故 發生 |
無 |
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處理聯絡 單位 |
台灣扶桑商車股份有限公司客戶關懷服務中心 |
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免付費查詢 電話 |
0800-288-668 |
| 執行地點 | 台灣扶桑商車股份有限公司全省授權FUSO服務廠裕益汽車 |
| 執行成效 | 至115/6止45%。 |
| 召回原因 | BMS（電池管理系統單元）及DCB（直流充電控制單元）因為軟體瑕疵，可能會誤判斷成CAN通訊錯誤。 |
| 附加檔案 | |
| 改善對策 | 對象車輛返廠後，需先檢查BMS（電池管理系統單元）及 DCB（直流充電控制單元）的軟體版本（檢查時間約0.4小時）；若DCB單元軟體版本不適切，則進行DCB單元軟體更新，作業時間約1.1小時；若BMS單元和DCB單元軟體版本不適切，則BMS單元和DCB單元皆需進行軟體更新，並依照電池BMS單元數逐一進行，作業時間約2.1~3.1小時。 |
| 附加檔案 | - |
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改善前 臨時措施 |
若您是對象之車主，請盡速聯絡就近授權服務廠為您的愛車實施免費檢修，公司將優先處理相關維修事宜。 |
| 附加檔案 | - |
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改正前後之 區分方式 |
已執行之車輛，將在方向機後方支架側面以藍色漆做記號以識別召回改正完成，並在系統註記已完成此召回專案。 |
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車輛廠牌 所屬分類 |
MITSUBISHI FUSO
└ eCANTER └ FEA └ FEC |