| 召回案號 | R0092601 | ||
|---|---|---|---|
| 召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2026/9/17 |
| 召回期間 | 2026/9 ~ 2027/8 | 召回原因類型 | 引擎系統 |
| 車輛年份 | 西元 2018 ~ 2023 年 | 召回數量 | 1878 |
| 車輛廠牌 | CITROEN | 製造商/經銷商 | 寶嘉聯合股份有限公司 |
| 型式系列 |
BERLINGO |
製造/進口日期 | 2018年 11月 ~ 2023年 3月 |
| 型式名稱 |
BERLINGO |
車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 受影響車輛可能有引擎於冷車時產生異音。於極端情況下,可能導致凸輪軸鏈條斷裂,進而造成引擎故障,增加碰撞的風險,恐有影響行車安全疑慮。 |
| 國內瑕疵發生件數 | 0 | 有無事故發生 | 無 |
| 處理聯絡單位 | 寶嘉聯合股份有限公司 | 免付費查詢電話 | 0800-207-307 |
| 執行地點 | 寶嘉聯合股份有限公司所授權之CITROËN經銷商服務廠 | 執行成效 | 至115/9止3.83%。 |
| 召回原因 | 因鏈條結構設計缺陷,受影響車輛所採用7mm的凸輪軸鏈條可能因機油碳化和高接觸壓力,強度可能不足而導致阻力降低。 | ||
| 附加檔案 | |||
| 改善對策 | 所有對象車輛將檢查凸輪軸支架是否有凸台,在凸台存在的情況下,車輛符合規範要求;若無凸台存在的情況下,則須更換凸輪軸鏈條套件及相關零件。作業所需時間約1個小時或2個工作天(視檢查結果判斷是否更換凸輪軸套件而定)。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改善前臨時措施 | 若您是對象之車主,請盡速聯絡就近授權服務廠為您的愛車實施免費檢修,公司將優先處理相關維修事宜。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改正前後之區分方式 | 車輛履歷管理系統可供查詢區別。已完成改正車輛,將於整車保修整合管理系統(DMS)系統中開立工單,追蹤已改正或未改正車輛之區分。 | ||
| 車輛廠牌所屬分類 |
CITROEN
└ BERLINGO └ BERLINGO |
||
| 召回案號 | R0092601 |
|---|---|
| 召回地區 | 台灣 |
| 召回日期 | 2026/9/17 |
| 召回期間 | 2026/9 ~ 2027/8 |
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召回原因 類型 |
引擎系統 |
| 車輛年份 | 西元 2018 ~ 2023 年 |
| 召回數量 | 1878 |
| 車輛廠牌 | CITROEN |
|
製造商/ 經銷商 |
寶嘉聯合股份有限公司 |
| 型式系列 |
BERLINGO |
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製造/進口 日期 |
2018年 11月 ~ 2023年 3月 |
| 型式名稱 |
BERLINGO |
| 車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - |
| 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - |
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瑕疵可能 影響 |
受影響車輛可能有引擎於冷車時產生異音。於極端情況下,可能導致凸輪軸鏈條斷裂,進而造成引擎故障,增加碰撞的風險,恐有影響行車安全疑慮。 |
|
國內瑕疵 發生件數 |
0 |
|
有無事故 發生 |
無 |
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處理聯絡 單位 |
寶嘉聯合股份有限公司 |
|
免付費查詢 電話 |
0800-207-307 |
| 執行地點 | 寶嘉聯合股份有限公司所授權之CITROËN經銷商服務廠 |
| 執行成效 | 至115/9止3.83%。 |
| 召回原因 | 因鏈條結構設計缺陷,受影響車輛所採用7mm的凸輪軸鏈條可能因機油碳化和高接觸壓力,強度可能不足而導致阻力降低。 |
| 附加檔案 | |
| 改善對策 | 所有對象車輛將檢查凸輪軸支架是否有凸台,在凸台存在的情況下,車輛符合規範要求;若無凸台存在的情況下,則須更換凸輪軸鏈條套件及相關零件。作業所需時間約1個小時或2個工作天(視檢查結果判斷是否更換凸輪軸套件而定)。 |
| 附加檔案 | - |
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改善前 臨時措施 |
若您是對象之車主,請盡速聯絡就近授權服務廠為您的愛車實施免費檢修,公司將優先處理相關維修事宜。 |
| 附加檔案 | - |
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改正前後之 區分方式 |
車輛履歷管理系統可供查詢區別。已完成改正車輛,將於整車保修整合管理系統(DMS)系統中開立工單,追蹤已改正或未改正車輛之區分。 |
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車輛廠牌 所屬分類 |
CITROEN
└ BERLINGO └ BERLINGO |