| 召回案號 | R0230901 | ||
|---|---|---|---|
| 召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2009/3/12 |
| 召回期間 | 2009/1 ~ 2009/2 | 召回原因類型 | 煞車系統 |
| 車輛年份 | 西元 2007 ~ 2007 年 | 召回數量 | 6 |
| 車輛廠牌 | ISUZU | 製造商/經銷商 | 台灣五十鈴汽車工業股份有限公司 |
| 型式系列 |
LV |
製造/進口日期 | 2007年 12月 ~ 2007年 12月 |
| 型式名稱 |
LV434 |
車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 主煞車迴路系統若失效,可能降低煞車效能。 |
| 國內瑕疵發生件數 | - | 有無事故發生 | 無 |
| 處理聯絡單位 | 營業本部服務技術 | 免付費查詢電話 | 0800-000-540 |
| 執行地點 | 派服務人員到車主處實施免費改正。 | 執行成效 | 交通部已於98年4月21日核可備查 |
| 召回原因 | 煞車閥第一和第二空氣尼龍管相互對調誤組。 | ||
| 附加檔案 | |||
| 改善對策 | 已銷售車輛6台,派服務人員到車主處,將煞車閥第一和第二尼龍管免費對調改正,所需工時0.6小時。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改善前臨時措施 | 通知對象車主,台灣五十鈴經銷商服務廠派服務人員到車主處實施免費改正,執行召回改正前,連絡車主注意煞車空氣壓力,行駛中壓力表讀數必須保持在740~830KPa範圍之間。若氣壓有異常,即刻通知服務廠派員處理。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改正前後之區分方式 | 在已改正之煞車閥尼龍管的接頭處塗抹黃色油漆來標示記號。 | ||
| 車輛廠牌所屬分類 |
ISUZU
└ LV └ LV434 |
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| 召回案號 | R0230901 |
|---|---|
| 召回地區 | 台灣 |
| 召回日期 | 2009/3/12 |
| 召回期間 | 2009/1 ~ 2009/2 |
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召回原因 類型 |
煞車系統 |
| 車輛年份 | 西元 2007 ~ 2007 年 |
| 召回數量 | 6 |
| 車輛廠牌 | ISUZU |
|
製造商/ 經銷商 |
台灣五十鈴汽車工業股份有限公司 |
| 型式系列 |
LV |
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製造/進口 日期 |
2007年 12月 ~ 2007年 12月 |
| 型式名稱 |
LV434 |
| 車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - |
| 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - |
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瑕疵可能 影響 |
主煞車迴路系統若失效,可能降低煞車效能。 |
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國內瑕疵 發生件數 |
- |
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有無事故 發生 |
無 |
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處理聯絡 單位 |
營業本部服務技術 |
|
免付費查詢 電話 |
0800-000-540 |
| 執行地點 | 派服務人員到車主處實施免費改正。 |
| 執行成效 | 交通部已於98年4月21日核可備查 |
| 召回原因 | 煞車閥第一和第二空氣尼龍管相互對調誤組。 |
| 附加檔案 | |
| 改善對策 | 已銷售車輛6台,派服務人員到車主處,將煞車閥第一和第二尼龍管免費對調改正,所需工時0.6小時。 |
| 附加檔案 | - |
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改善前 臨時措施 |
通知對象車主,台灣五十鈴經銷商服務廠派服務人員到車主處實施免費改正,執行召回改正前,連絡車主注意煞車空氣壓力,行駛中壓力表讀數必須保持在740~830KPa範圍之間。若氣壓有異常,即刻通知服務廠派員處理。 |
| 附加檔案 | - |
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改正前後之 區分方式 |
在已改正之煞車閥尼龍管的接頭處塗抹黃色油漆來標示記號。 |
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車輛廠牌 所屬分類 |
ISUZU
└ LV └ LV434 |