車輛安全性召回案件查詢
| 召回案號 | R0201001 | ||
|---|---|---|---|
| 召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2010/4/23 |
| 召回期間 | 2010/5 ~ 2010/6 | 召回原因類型 | 煞車系統 |
| 車輛年份 | 西元 2007 ~ 2008 年 | 召回數量 | 4 |
| 車輛廠牌 | HONDA | 製造商／經銷商 | 嘉鎷興業有限公司 |
| 型式系列 |
ODYSSEY |
製造／進口日期 | 2006年 11月 ~ 2008年 4月 |
| 型式名稱 |
ODYSSEY |
車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 可能導致煞車失靈或車禍 |
| 國內瑕疵發生件數 | 0 | 有無事故發生 | 無 |
| 處理聯絡單位 | 嘉鎷興業有限公司服務廠 | 免付費查詢電話 | 0800-800889 |
| 執行地點 | 嘉鎷興業有限公司服務廠 | 執行成效 | 交通部已於99年8月10日核可備查 |
| 召回原因 | 每次引擎啟動後，對於汽車穩定輔助器模組的自我診斷軟體會允許真空條件可以維持好幾個小時，允許空氣進入汽車穩定輔助器模組泵浦。在啟動引擎幾千次後，有足夠空氣進入該系統造成煞車踏板感覺軟軟的或低到地板的情況是有可能的。 | ||
| 附加檔案 | |||
| 改善對策 | 目前先依美國NHTSA網站公佈的方法，即將煞車管路中積存空氣泡而予以排除，最終將以美國本田向美國NHTSA提報的檢修技術通報作為更換或維修之依據。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改善前臨時措施 | 若您是對象之車主，請儘速聯絡嘉鎷興業有限公司服務廠為您的愛車實施免費檢修。 至於未更換前之處置措施，嘉鎷興業有限公司建議對象車主可先行回廠，檢查煞車管路中是否積存空氣泡而予以排除。若仍發生煞車踏板感覺軟軟的或低到地板的情況，請速洽嘉鎷興業有限公司服務廠維修。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改正前後之區分方式 | 在已改正之零件中貼上紅色圓點標籤紙以示區別。 | ||
| 車輛廠牌所屬分類 |
HONDA
└ ODYSSEY └ ODYSSEY |
||
| 召回案號 | R0201001 |
|---|---|
| 召回地區 | 台灣 |
| 召回日期 | 2010/4/23 |
| 召回期間 | 2010/5 ~ 2010/6 |
|
召回原因 類型 |
煞車系統 |
| 車輛年份 | 西元 2007 ~ 2008 年 |
| 召回數量 | 4 |
| 車輛廠牌 | HONDA |
|
製造商／ 經銷商 |
嘉鎷興業有限公司 |
| 型式系列 |
ODYSSEY |
|
製造／進口 日期 |
2006年 11月 ~ 2008年 4月 |
| 型式名稱 |
ODYSSEY |
| 車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - |
| 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - |
|
瑕疵可能 影響 |
可能導致煞車失靈或車禍 |
|
國內瑕疵 發生件數 |
0 |
|
有無事故 發生 |
無 |
|
處理聯絡 單位 |
嘉鎷興業有限公司服務廠 |
|
免付費查詢 電話 |
0800-800889 |
| 執行地點 | 嘉鎷興業有限公司服務廠 |
| 執行成效 | 交通部已於99年8月10日核可備查 |
| 召回原因 | 每次引擎啟動後，對於汽車穩定輔助器模組的自我診斷軟體會允許真空條件可以維持好幾個小時，允許空氣進入汽車穩定輔助器模組泵浦。在啟動引擎幾千次後，有足夠空氣進入該系統造成煞車踏板感覺軟軟的或低到地板的情況是有可能的。 |
| 附加檔案 | |
| 改善對策 | 目前先依美國NHTSA網站公佈的方法，即將煞車管路中積存空氣泡而予以排除，最終將以美國本田向美國NHTSA提報的檢修技術通報作為更換或維修之依據。 |
| 附加檔案 | - |
|
改善前 臨時措施 |
若您是對象之車主，請儘速聯絡嘉鎷興業有限公司服務廠為您的愛車實施免費檢修。 至於未更換前之處置措施，嘉鎷興業有限公司建議對象車主可先行回廠，檢查煞車管路中是否積存空氣泡而予以排除。若仍發生煞車踏板感覺軟軟的或低到地板的情況，請速洽嘉鎷興業有限公司服務廠維修。 |
| 附加檔案 | - |
|
改正前後之 區分方式 |
在已改正之零件中貼上紅色圓點標籤紙以示區別。 |
|
車輛廠牌 所屬分類 |
HONDA
└ ODYSSEY └ ODYSSEY |