車輛安全性召回案件查詢
| 召回案號 | R0051001 | ||
|---|---|---|---|
| 召回地區 | 台灣 | 召回日期 | 2010/7/9 |
| 召回期間 | 2010/7 ~ 2011/12 | 召回原因類型 | 煞車系統 |
| 車輛年份 | 西元 2006 ~ 2008 年 | 召回數量 | 354 |
| 車輛廠牌 | BMW | 製造商／經銷商 | 汎德股份有限公司 |
| 型式系列 |
R SERIES K SERIES |
製造／進口日期 | 2006年 ~ 2008年 |
| 型式名稱 |
R 1200 GS R 1200 GS ADV R 1200 RT R 1200 R K 1200 GT |
車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - | 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - | 瑕疵可能影響 | 油料持續損失並低於油壺下限位置時，儀表內ABS燈號將會閃爍，進而減低前輪煞車力道且空氣可能會進入油管內，最後液壓輔助式煞車系統失效且會造成前輪無液壓輔助煞車，因前後輪煞車力道分配不平均，在高速騎乘時急煞可能會無法發揮液壓輔助煞車原有之煞車力道導致煞車距離拉長，並且有輪胎打滑、失控之危險現象發生。 |
| 國內瑕疵發生件數 | 0 | 有無事故發生 | 無 |
| 處理聯絡單位 | 汎德摩扥車售後服務部 | 免付費查詢電話 | 0800-301138 |
| 執行地點 | 全省BMW摩托車經銷商 | 執行成效 | 交通部已於101年6月14日核可備查 |
| 召回原因 | 因舊有煞車油管跟煞車油管固定座沒有套管，故油管與固定座密封不良。 | ||
| 附加檔案 | |||
| 改善對策 | 更換煞車油管及煞車油管固定座 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改善前臨時措施 | 1.騎車出門前檢查煞車油壺液面是在標準範圍內。 2.如煞車油壺液面低於標準範圍內，請車主聯絡經銷商。 | ||
| 附加檔案 | - | ||
| 改正前後之區分方式 | 在前土除上方煞車油管螺絲外觀點紅色漆來標示車輛已完成召回。 | ||
| 車輛廠牌所屬分類 |
BMW
└ R SERIES └ R 1200 GS └ R 1200 GS ADV └ R 1200 RT └ R 1200 R └ K SERIES └ K 1200 GT |
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| 召回案號 | R0051001 |
|---|---|
| 召回地區 | 台灣 |
| 召回日期 | 2010/7/9 |
| 召回期間 | 2010/7 ~ 2011/12 |
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召回原因 類型 |
煞車系統 |
| 車輛年份 | 西元 2006 ~ 2008 年 |
| 召回數量 | 354 |
| 車輛廠牌 | BMW |
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製造商／ 經銷商 |
汎德股份有限公司 |
| 型式系列 |
R SERIES K SERIES |
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製造／進口 日期 |
2006年 ~ 2008年 |
| 型式名稱 |
R 1200 GS R 1200 GS ADV R 1200 RT R 1200 R K 1200 GT |
| 車型照片 | - |
| 引擎號碼 | - |
| 車身號碼 | - |
| 發現方式 | - |
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瑕疵可能 影響 |
油料持續損失並低於油壺下限位置時，儀表內ABS燈號將會閃爍，進而減低前輪煞車力道且空氣可能會進入油管內，最後液壓輔助式煞車系統失效且會造成前輪無液壓輔助煞車，因前後輪煞車力道分配不平均，在高速騎乘時急煞可能會無法發揮液壓輔助煞車原有之煞車力道導致煞車距離拉長，並且有輪胎打滑、失控之危險現象發生。 |
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國內瑕疵 發生件數 |
0 |
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有無事故 發生 |
無 |
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處理聯絡 單位 |
汎德摩扥車售後服務部 |
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免付費查詢 電話 |
0800-301138 |
| 執行地點 | 全省BMW摩托車經銷商 |
| 執行成效 | 交通部已於101年6月14日核可備查 |
| 召回原因 | 因舊有煞車油管跟煞車油管固定座沒有套管，故油管與固定座密封不良。 |
| 附加檔案 | |
| 改善對策 | 更換煞車油管及煞車油管固定座 |
| 附加檔案 | - |
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改善前 臨時措施 |
1.騎車出門前檢查煞車油壺液面是在標準範圍內。 2.如煞車油壺液面低於標準範圍內，請車主聯絡經銷商。 |
| 附加檔案 | - |
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改正前後之 區分方式 |
在前土除上方煞車油管螺絲外觀點紅色漆來標示車輛已完成召回。 |
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車輛廠牌 所屬分類 |
BMW
└ R SERIES └ R 1200 GS └ R 1200 GS ADV └ R 1200 RT └ R 1200 R └ K SERIES └ K 1200 GT |